Forum 4x4

salut a tous et tous d'abort tous mais voeux
voila sur mon t2 (2.7 td chassis long avec 191000 kms!!!) j'ai un petit soucis
pour le passage de toute les vitesse tout va bien et quand je suis en 4 eme et que je passe la 5eme , quand je debraye il y a un temps de reaction avant que le moteur reprenne prise
et la je cromprends pas
aucun jeu nul part en plus!!!
eclairer moi de vos lumiere svp!!!!!!
bonne soiree

Si ce n'est que au passage de la 5e c'est assez inexplicable. Tu mets plus de temps pour passer cette vitesse que les autres et le régime moteur tombe plus bas que le régime min du turbo ? Est-ce que tu as essaé de la passer "a la volée" ou en gardant un peu de gaz pendant que tu embrayes, juste pour voir si le phénomène se produit aussi? Autre possibilité, ton disque d'embrayage qui patine (mais pourquoi seulement en 5e ???), si c'est ca tu peux le tester en essayant de démarrer avec le frein à main : si tu cales c'est bon, ton disque est toujours ok; si ca patine alors c'est signe qu'il va faloir le changer, ce qui vu ton kilométrage est du domaine du possible... mais de nouveau si ca ne le fait qu'en 5e je ne pense pas que ce soit ca.
Quelqu'un a une autre idée ???
Je passe chez Nissan demain, j'en profiterais pour leur poser la question...

Philou4x4 a écrit :Je passe chez Nissan demain, j'en profiterais pour leur poser la question...

Vous avez de la chance de pouvoir poser des question a Nissan vous, moi la derniere fois que j'ai été demander un avis je suis sorti avec une facture de 200 balles :

Alors change de garagiste"
Sans rire, ils ne sont pas tous à mettre dans le même sac....

Philou4x4 a écrit :Alors change de garagiste"
Sans rire, ils ne sont pas tous à mettre dans le même sac....

C'est ce que j'ai fait, depuis c'est bibi qui s'occupe du Terrano.
J'ai eu du mal a digérer les honoraire du conseil
Par chez moi les concessionaires sont pas nombreux

bonsoir a tous !!!!!merci pour vos reponses!!!!
mais le probleme , c'est que l'embrayage et nickel!!! par contre en etant tres tres tres souple au passage de la 5 eme sa se sant presque pas
on ma dit que sa pouvez etre le roulement d'arbre primaire qui etait mort! je sais que c'est la maladie du t2! mais je ne trouve pas de logique a cette explication j'ai encore regarder ce soir! mais il y a pas de jeu nul part!!!

joris bughin a écrit :bonsoir a tous !!!!!merci pour vos reponses!!!!
mais le probleme , c'est que l'embrayage et nickel!!! par contre en etant tres tres tres souple au passage de la 5 eme sa se sant presque pas
on ma dit que sa pouvez etre le roulement d'arbre primaire qui etait mort! je sais que c'est la maladie du t2! mais je ne trouve pas de logique a cette explication j'ai encore regarder ce soir! mais il y a pas de jeu nul part!!!

Le kilometrage pourai orienter vers cette option mais les symptome m'étonne serieusement

les kilometres sont la! c'est vrai!!! mais je ne voit pas le lien entre le fait qu'il y ai un temps de reponse au passage de la 5 eme et le fait que le roulement soit mort! surtout que je n'ai pas le moindre petit bruit! sa me brisserait le coeur que se soit sa! ma boite est vierge de toute operation

pour le roulement de l'arbre primaire de la BV mon mécano m'a dit que ça faisait le même genre de "chant" qu'un roulement de roue qui s'amorce...

donc je pense serieusement eliminer cette probabilite!!!! je n'ai le moindre bruit! a part le moteur!!!!