Forum 4x4

Salut
je dois faire mes vidanges de ponts et boites etc, pour repartir à zéro avec mon BJ42 de juill 83. On m'a dit qu'il y avait un différence d'huile entre le pont avant et l'arrière dans le cas ou on avait un pont arrière à glissement limité. Comment je peux savoir si j'ai réellement un glissement limité ? je rappelle que mon BJ à toute les options (freins à disque, DA, Bte 5, compresseur et bonbonne, treuil mécanique...)
D'ailleur le glissement limité sert à quoi exactement en TT (j'suis ignard... )
merci
A+

Salut pour savoir si tu a un pont GL a l'arrière il faut simplement mettre ton toy sur chandelles et touner une roue... si l'autre tourne dans le même sens tu as un GL...
Pour le pont a GL il faut comme huile de la SAE90 pour pont GL

batti2b5 a raison et en plus normalement si tu as un GL il y a une etiquette sur le pont ou il est ecrit LSD pour l'huile soit de la SAE90 pour GL ou alors de la SAE 75/90

mouaf! plus rien à dir là! tout y est! à si environ 10€ le litre donc si tu trouve en grande quantitée prend si c plus: valable.

Merci beaucoup pour ces conseils...... je vais voir ça dans la semaine, comme ça je reparts à zéro et je serais tranquille avec mon nouveau jouet.
Merci A+

salut,
normalement il n'y a pas de glissement limité sur un bj42 exception faite de certains venant d 'iltalie nomé LX(luxe) maisje suis sur à 99% qu'il n'y en a pas
@+

Salut j'ai regardé et j'ai bien le GL, il y a sur mon pont la plaque LSD "only oil" donc c'est cool, toutes les vidanges seront faite cet aprèm...
Merci à tous pour les conseils, je n'est plus qu'a le tester ce qui ne va pas être une mince affaire...... : :
A+