Forum 4x4

Salut a tous
Juste un ptit sondage pour savoir ce que vous avez comme matos.
Pour ma par je pense être bien equipé
Mon matos pour mon ptit sam
1 sangle de 10M avec 2 crochet
1 sangle de 8M kinetic
1 cric hilift avec prolongateur
Accésoire hilift ( chaine 3m,2 manilles,1 sangle 2m,1 poulie )
1 cale pour mettre sous le cric hillift
1 treuil electrique mobile ( bas de gamme )
1 treuil ( manuelle bas de gamme )
4 plaque en fibre de désemsablage ( ou deneigage )
1 ( ptit pelle pliable )

ce qui me sert le plus
le cric avec les plaque de désensablage ( sur neige ) super a conseiller
le treuil manuel 1 fois ma depanner depuis jai pris l'electrique
qui lui na pas ete tester sur le terain en situation d'urgence
La sangle de 10m et la pelle pliable

le matos qui serai a revoir serai
la pelle pliable a changer pas asser solide
la sangle 10m avec les crochets pas facile dans certain cas
les manilles elle coince ??

pour le reste g pas trop tester

voila mon experience
je sais certain me diron que g trop de matos
mais ça ma bien dépanner ( certe pour le treuil c leger mais suffisant )
mais comme j'envisage de changer de 4x4 au moin j'aurai ce qu'il faut

si vous vouler plus de precision sur le treuil ou autre n'hésiter pas

c'est sûr que monter les roues qui sont bloquées dans les trous
avec le hi-lift et mettre quelque chose dessous pour les relever
et que les quatre roues soient sur le même plan
c'est la technique la plus polyvalente

le petite pelle pliante ça casse le dos et on n'a pas de rendement...

les treuils "bas de gamme"... si ils ont pas la force de lever le poids du 4x4 ils risquent pas de le tirer hors d'un bain de boue mais ça peut dépanner quand on a juste quelques centimètres à faire faire au 4x4... attention quand même à la charge de rupture

en tous cas : BRAVO c'est tellement agréable d'avoir quelqu'un qui a du matériel de déplantage et puis ça permet de se balader en étant quasiment sûr de rentrer le soir même si on est tout seul

je suis un vrai maniaque dans ce domaine
j'arrive à loger dans le Patrol : Hi-lift, Tirfor 3,2T avec Lift mate pour prendre les jantes, cordages (15m en nylon et 20 m en kinetic), sangles (2 fois 6 mètres en "normale" souple, une fois dix mètres en élingue de levage sans dynamisme + des élingues en boucle), 1 chaîne de chantier réglable 5m, 2 barres à mine, un pic pioche, douze tiges de 75 cm pour fixer ma chaîne au sol et faire un arrimage, une masse, des manilles en 22 mm, une très grosse poulie de renvoi et mouflage dans laquelle je passe ma corde en 22mm, caisse à outils complète, compresseur, scie à branches à coupe ultra rapide, machette, scie à métaux, je suis une vraie dépanneuse 4x4...

la seule chose qui me manque maintenant c'est un bloc ARB à l'arrière mais là j'ai pas le budget...

moi pour me déplanter j'ai mes copains

Moi si je met tous ça dans la jeep je peux plus y rentrer apres

Pour ma part j'ai :

- L'inevitable cric Hi-Lift
- 2 sangles de 15m
- 3 manilles dont deux fixées au pare-choc AV.
- Un adaptateur du hi-lift pour mon pare-choc AR.
- Un tir-fort (bas de gamme)
- Une pelle US pliable
- Un compresseur
- 4 dégonfleurs de pneus automatique (petit gadget!)
- 4 chaines Konïg Polar S pour la neige.

A venir :

- Un Powertrax AR
- Un treuil (dans tres longtemps quand meme $$$ )

moi j'ai teuil electrique fixe+pelles(1de macon et 1US)+3 elingues(2 de6m une de 2m)et leurs manilles+cric hydrolique+systeme de poin fixe artificiel si il n'existe pas de naturel(mais pas encore testé sur le terrain)+tronconneuse

et n'oublions pas l'indispenssable paire de bottes

je sors les 3/4 du temps seul et suis toujours rentré sans aide
je sais j'ai pas d'amis

scoubidoo a écrit :moi j'ai teuil electrique fixe+pelles(1de macon et 1US)+3 elingues(2 de6m une de 2m)et leurs manilles+cric hydrolique+systeme de poin fixe artificiel si il n'existe pas de naturel(mais pas encore testé sur le terrain)+tronconneuse

et n'oublions pas l'indispenssable paire de bottes

je sors les 3/4 du temps seul et suis toujours rentré sans aide
je sais j'ai pas d'amis

j'ai oublier un petit compresseur

des fusées
un portable
si il y a du passage,le pousse

pour déplanter le range ?

une boite à outils complete
une grosse réserve de fluide en tout genre (10w40, 80w90, dot,
refroidissement, ATF, lave glace, graisse skf...)
un bleu de travail

mattmac a écrit :pour déplanter le range ?

une boite à outils complete
une grosse réserve de fluide en tout genre (10w40, 80w90, dot,
refroidissement, ATF, lave glace, graisse skf...)
un bleu de travail

Non, pas le DOT

les treuils "bas de gamme"... si ils ont pas la force de lever le poids du 4x4 ils risquent pas de le tirer hors d'un bain de boue mais ça peut dépanner quand on a juste quelques centimètres à faire faire au 4x4... attention quand même à la charge de rupture

En ci qui concerne mon treuil transportable
il n'est pas prévus pour me tirer dans de grosse situation
ayant tester un treuil manuel (2t) vu la force quil faut pour l'utiliser
on risque pas de peter le cable par contre on tirra pas loin
beaucoup d'effort ( et surtout ne pas mettre de ralonge c'est dangeureux )
un coup de treuil a main un coup d'accelerateur et ptit a ptit ça bouge
Bonjour l'effort.
c'est pour cele que j'ai le treuil mobile certe 3t mais en fesan la meme
procedure c'est moin fatiguant.

en conclusion c'est pas valable un treuil a mains
beaucoup de fatigue pour tirer 10Cm
par contre le treuil electrique mobile pas de fatique
je l'ai tester pour voir ( ça devrai le faire dans de ptit situation )
jle conseil pour ceux qui sont pas trop riche et qui on un ptit 4x4
genre samourai,panda, etc....
pour info mon treuil c'est un des moin cher moins de 80€ en promo

PS : avant de me crier dans les oreilles c'est dangeureux c pas assez fort
sacher que le treuil fumera avant que le cable pete ( securité oblige )
et normalement les treuil electrique ont un coupe circuit pour pas
que l'on depasser une certaine force
Apres c'est une question de cable ( bon et mauvais etat )
j'envisage de changer le cable et en mettre un en nylon ( derniere technologie )
plus leger plus solide et plus securisant.