Forum 4x4

voilà 3 niveaux de préparation et je les trouve plutot pas mais enfin à vous d'en juger
[img][img]http://www.mezimages.com/image/podfraguer/jeep%20llg.jpg[/img][/img]
[img][img]http://www.mezimages.com/image/podfraguer/llg2.jpg[/img][/img]
[img][img]http://www.mezimages.com/image/podfraguer/jeep%20%20full%20traction%201.jpg[/img][/img]
[img][img]http://www.mezimages.com/image/podfraguer/jeep%20%20full%20traction%202.jpg[/img][/img]
[img][img]http://www.mezimages.com/image/podfraguer/jeep%20strage%201.jpg[/img]
adsl vivement conseillée
sinon cela vaut le cou d'oeil

Mouais, encore de la pub, toujours de la pub ...

Moi ce qui m'épate, c'est surtout les prix annoncés , ma tirelire en rigole encore

Quand je serai grand, je ferai importateur, sûr !

pas bete,
le cochon nourrit au blé il va maigrir d'un coup pour ce qui vont commander un de ces 3 kits le seul qui est abordable c'est le stage 1

ca reste un jugement perso mais pour la premiere image avec le prix qu'il ont mi je me serait permis de mettre des pneux trial, et pas ce type de pneu qui est utilisée pour " style rallye cross en piste rapide "

chuis pas connaisseur mais bon apres tout ce que j'ai pu lire sur ce type de pneu c loin d'etre un pour le trial

salut
ben la tu n'a pas tort c'est plutot des pneux sables ou pistes rapides mais certainement pas des trial,
le truc de bien ce sont les bead lock mais il fodrait des fedima trial us ou des maxis cross

j'aime bien la phase I en look, et ses pneus

j'aime bien le système de fond plat de la stage II, ses couples courts, ses 2ARB

J'aime bien les deux Dana44 de la rubicon

faut faire un mix

tu as raison mais pour chamboon sur jeep il faut avouer que la stage3 est pas mal!

les autres j'attend vos avis