Forum 4x4

Je suis de Charente, et j'ai trouvé un LJ 70 à Marseille...Pas facile!
Est ce qu'il y aurait qq'un sur Marseille qui pourrait aller jeter un oeil sur ce LJ pour me dire s'il vaut le coup ou pas?
Photos et descriptifs du véhicule ici:
http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php ... sc&start=0

D'apres la photo le vehicule se trouve a Marignane .Je voudrais bien te rendre service,il est a deux pas de chez moi,mais j'y comprend rien en mecanique et je serais d'aucun secours.Par contre contactes Phil13 ,a un km pres il est quasiment mitoyen au garage.

A+

Merci pour l'info, je vais voir avec lui!

Si personne ne peut aller voir, je me dévouerai.

Je ne suis pas le roi de la mécanique (je suis connu sur ce forum pour l'inverse ) mais je pourrai au moins te donner un avis sur l'état global de l'engin.

C'est pas cher je trouve, 4200 €.

C'est sympa! Une vraie famille ce forum!
Mais je crois que je vais voir pour une autre option: Patrol 260 3.3 TD 215.000 kms au même prix, à 1km de chez moi. J'ai un collègue qui en a un et va voir celui que je convoite ce soir pour me dire s'il vaut le coup. S'il vaut le coup je pense que je le prend, ce sera + simple. Si jamais ça va pas pour le Trol, je vous tiens au courant.
Encore merci!

Avec le 3,3 Td la tu tiens un engin d'exeption avec son 6 cylindres de 110 percherons c'est autre chose qu'un 2,5 de 80 bourrins tous sec




PS j'ai rien contre les toy maisj'aime bien le 70 mais avec le 3l 125cv

Le 3.3TD est un moteur de folie. Mais en franchissement pur, il est derrière le LJ70, je pense. Disons qu'il faut passer en force

c'est pas les meme deb (avantage 70) mais pas le meme couple non plus (avantage trol) et dans la boullasse ou le sable il emmenera plus facilement le betin si les lames ne se posent pas.

Justement, j'ai une question pour ce Trol, je viens de l'essayer, point de vue moteur pas de souçis, par contre y'en a sur la direction, cf mon post:
http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?p=41760#41760