Forum 4x4

Salut a tous

Dernierement j'ai dus charger les batteries de mon toy et j'ai remarqué qu'il demarait très bien avec une seule batterie

Alors je me demende a quoi sert l'autre?
Si il l'on mise c'est qu'elle doit service a quelque chose?

Les accessoires...
Oliv'

Si je ne me trompe, c'est parce que la France est considérée comme un pays "froid", et c'est pour aider lors des démarrages par grand froid. C'est la même chose pour les 90-95: en Espagne ils n'ont qu'une seule batterie et tout va bien. En France et Belgique ils en ont 2.

Batti2b5 a écrit :Salut a tous Alors je me demende a quoi sert l'autre?

A rien
J'ai un KZ allemand => 1 seule batterie, et tout va bien ;o)

A équilibrer les masses!
J'ai 2 batteries aussi!!

certains demontent cette 2 batterie pour recuperer la place comme logement de compresseur par exemple.
j'ai fais le test sur mon 95 (2 batteries origine), il marche pareil avec une seule.
mon beauf a un 90 espagnol --> 1 batterie, mais pas de rechauffeur GO ni de pre-heat (une espece de prechauff pour l'eau du moteur que j'ai demonté entre temps car jamais utilisé)

tu peux donc la virer....
..ou remplacer les 2 par une d'1 amperage suffisant.
pascal

ben moi j'en ais deux ( ne pensez pas à mal !! ) et quand il fait froid
c'est juste . donc je me demandais comment faissaient les espagnols et
autres pour demarrer ?
en fait certaines pieces comme le demarreur n'ont pas le meme amperage
selon les pays d'origine ce qui fait la balance de 1 ou 2 batteries
puis j'ai entendu aussi que avec 1 batterie c'etait limite tres souvent .
a+

Salut Pascal,

Et sur ton LJ 73, tu as 2 batteries ?

Sinon, penses-tu qu'avec une seule cela suffirait lorsque l'on treuille, car je me pose la question pour mon LJ ?

A+...

Stef

steph a écrit :Salut Pascal,


Et sur ton LJ 73, tu as 2 batteries ?

Sinon, penses-tu qu'avec une seule cela suffirait lorsque l'on treuille, car je me pose la question pour mon LJ ?

A+...

Stef

salut a tous

1 seule batterie sur mon LJ, la 2eme a été virée volontairement par l'ex-proprio pour des raisons de poids (il faisait aussi le berlin-breslau... ).
ce matin il faisait encore -10° chez nous en alsace et il a demmaré au 1/4 de tour comme a son habitude (et avec 10% d'huile vegetale... )
2 ou 3 cliquetis (-10° quand meme) et c'etait parti...

si tu passes ton temps a jouer au saint-bernard avec ton treuil, 2 batteries c'est mieux bien sur. mais pour uniquement me sortir quand je suis planté je n'ai pas rencontré de probs a ce jour avec 1 seule batterie... ehhh si, 1x je suis rentré a pied car la batterie etait morte ... ; elle ne tenait plus la charge et j'ai calé dans un ornière de suite apres m'etre treuillé.
depuix la nouvelle batterie (de chez Toff... ) je n'ai plus rencontré de soucis.
mais en raid avec la chaleur et les chocs (meme sans treuil) je suis plus rassuré avec 2 baterries (vehicule en 12V)...

@+, pascal

Salut Pascal,

Ben oui, je sais que l'ancien proprio a fait le BB avec, c'est un peu aussi grâce à ses conseils que j'y suis allé.

Donc, je vais virer la deuxième batterie que l'on avait mise pour justement les séances de treuillage. Non, je te rassure, on se treuille perso pour se soritr de galères, les autres se démerdent seuls, ils sont grands !!!

On gagnera du poids et en plus je vais la mettre dans l'habitacle derrière les sièges dans un bac étanche, cela soulagera le train avant.

Merci pour ses précieux conseils.

Stef...