Forum 4x4

Salut à tous !!!!

J'envisage de changer les 4 roues de mon Baroud , je voulais savoir si les FEDIMA Extrême sont des bons pneus ???

Savoir si la dimensions 235/85R16 passe sans problême sur le Baroud ???? (en ce moment je suis en 30/9.50R15)




Merçi de votre précieuse aide !!!!

Laisses tomber ces trucs, ( ) et regardes pour autre chose.

Tu aimes les pneus savonnettes en devers ?

Phil.

[quote="webmaster"]Laisses tomber ces trucs, ( ) et regardes pour autre chose.

Tu aimes les pneus savonnettes en devers ?

Phil. ]

Bonsoir !!!!

L'enemi n°1 du tout terrain non je ne l'aime pas !!!!

Je pensais que ça avait l'air d'un bon pneus vu ces crampons.

je cherche un pneus polyvalent à usage route et TT dominant ? mais je veux passer en 16 .

bathelier a écrit : J'envisage de changer les 4 roues de mon Baroud , je voulais savoir si les FEDIMA Extrême sont des bons pneus ???
Savoir si la dimensions 235/85R16 passe sans problême sur le Baroud ????

bonjour :-) pour la dimension 235/85R16 [OUI] ça passe sur un Baroud sans rehausse et sans modif ça frotte des fois un peu à l'avant sans gravité. par contre j'ai trouvé que la réduction de mon Baroud était pas en "adéquation"... avec une telle dimension et je suis redescendu à du 225/75R16... "bad" pour la garde au sol mais "good" pour le couple ;-)

le <<Fedima extrême>> c'est le profil, "en neuf", du Yokohama G001 M/T qui avait à l'origine été mis au point pour les raids sur piste à fond la caisse, ce profil a été imité par Greenway qui l'a vendu sous le nom de "Macho", j'ai des tas de copains qui en ont et qui ne jurent que par ça... à croire que c'est une mode... ? ? ? moi je le trouve pas si performant parce qu'en marche arrière, visiblement, ça "creuse... "
Blackstar l'a repris et l'appelle "Caïman" et puis des tas d'autres remouleurs de pneus se sont jetés sur le dessin et l'imitent à leur tour mais on ne sait pas ce qu'ils utilisent comme carcasses usagées et y en a beaucoup dont on dit qu'ils recyclent des pneus de camionnettes de livraison...

en ce qui concerne le marché Français le seul rechappeur qui a une certaine image de marque c'est Blackstar... à ta place j'envisagerais le Caïman enfin si tu tiens particulièrement à ce profil... à mon avis, en TT, le Blackstar Guyane est sans aucun doute plus performant que le caïman même s'il n'est plus à la mode pour son dessin... je pense même pour en avoir monté sur mon Baroud que le Blackstar Guyane est le meilleur des MUD dans les bourbiers infâmes... vraiment je faisais bien le malin avec mes Guyane ;-) sur la route par contre.. .. .. ..

ou alors il y a le nouveau pneu MUD Blacstar le Dakota qui doit être plus cool pour les bouts de liaison sur macadam tout en restant performant dans la boue...

Eric vous donnera plus d'explications techniques sur la question, mais, le problème c'est la tenue en devers, il suffit de regarder le pneu et ce qui l'empêche de glisser en latéral : Rien.

Pour le macho, c'est en plus une question de débourage. (j'ai bon, chef ? )

Enfin, aux essais, ce n'est pas très concluant, sauf pour la piste plein gazzzzz, là, il motrice très bien, promis

Phil.

je crois que les pneus MUD doivent avoir les crampons en quinconce au milieu de la bande de roulement comme on le voit sur les BF Goodrich MUD ou les General Grabber MUD ou les Blackstar Guyane, ça doit être ces crampons là qui "tiennent" dans les dévers ?

le profil des "Yokohama M/T", "Greenway Macho", "Blackstar Caïman" et "Fedima extrême" ils ont plus un profil qui accroche au sol pour pousser en avant : on dirait la forme des doigts comme si on les posait par terre pour prendre de l'élan...

maintenant question << look >> c'est certain qu'ils ont une gueule d'enfer les Machos et compagnie...

et oui c'est un pneu de run
il est champion de FRANCE en rallye
mais dans le bourbier il est moins performant
demande a Fun toy

donc pour le look oui
pour la piste oui
pour le franchissement sur sec bof
pour le franchissement humide bof et un peu moins
pour la boue pas vraiment terrible on compense par de la vitesse
en devers pas top un poil chaud dans certaine limite

la taille pas de probleme mais le commentaire de christain est tres logique
la gamme top actuellement en rachape
Black Star en Guyane

PS bravo a tous pour les commentaires
et bravo pour la photo de ton avatar Mr le Webmaster

j'ai mis du RT01 Hankook sur mon baroud, ou comment avoir du neuf pour le prix du rechappé !
J'en suis content, et il m'a meme agreablement surpris par son relatif silence sur route.
Par contre pour la taille, j'ai fais un compromis entre le 235/85R16 que mon baroud aurait du mal a tirer, et le 225/75R16 qui le met au ras des paquerettes. J'ai choisi 215/85R16, et la y a de la place dans les passages de roues.
Voila pour mon retour d'experience.
jul

baroud45 a écrit : le 225/75R16 qui le met au ras des paquerettes

oui ça c'est sûr, l'arrière se transforme en fer à repasser... du coup j'ai tout protégé dessous et comme ça... "ça paâsse !

Bonsoir à tous !!!!


Bon je crois que le " Fedima extreme " on en parle plus .

Et bien maintenant faut que je trouve un autre pneus , je pense que je vais opter pour le " BLACKSTAR GUYANE " .

Est-ce que le "BLACKSTAR" a un bon comportement routier ??? en TT ?? je suis plutôt "TRIAL" que "BOURBIER " est-ce qu'il est performant pour le trial ? ?

Pour la dimension je vais prendre du 235/85R16 ou 225/85R16

Et en plus il me faut trouver un ensemble jantes+pneus