Forum 4x4

les Jeepers

je souhaiterai changer les ampoules de phares de mon XJ ,car franchement ,les originales on ne peut pas dire que ce soit terrible terrible .
Alors ma 1ére question :
as t on le droit de monter des ampoules + puissantes
et la 2éme : cela existe t'il et sous quelle reference.

merci de m'eclairer ( c'est le cas de le dire)

Excellente question. Je suis d'accord, on y voit rien avec les phares d'origine . J'avais un copain qui avait monté des 100watts (illegal) sur un camion......
La vérité c'est que je crois que si on monte des ampoules plus puissantes il faut être sur de son faisceau éléctrique ........Ca serait c.... de le faire fondre
La question reste entière. Jusqu'ou peut-on aller en intensité et ou trouver les ampoules??????????

Salut,

lit çà il y a des infos à savoir avant de changer les ampoules

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=41978

Même sur le KJ, l'éclairage n'a rien d'extraordinaire

Les ampoules de marque PIAA apportent un éclairage nettement plus performant, tout en restant dans la légalité (55/60W).

Elles existent en "Ultra White" ou en blanc bleuté (couleur se rapprochant des xénons), et sont en vente en général dans les magasins Autobacs.

Par contre :
1) ces ampoules sont chères (2 ou 3 fois le prix d'une ampoule classique :~
2) et concernant le KJ, pour accèder et changer les ampoules il faut être magicien ou avoir des doigts de fée !!!

Méfiez vous avec ce genre de modifs
Sur mon ancien Chrysler Voyager qui éclairait autant qu'une bougie, après m'etre renseigné sur un forum Chrysler, ont m'avait dit que je pouvait sans probleme mettre des ampoules un peu + puissantes, du 80W je crois, et que le faiseau electrique suportait sans aucune modif...

Résultat au bout de quelques semaines j'avais bien failli mettre le feu au Voyager !!! Tout le faiseau electrique des phares avait cramé !

le mieux reste encore de mettre des feux additionnels et au moins vous
restez dans la légalité

OK pour toutes vos reponses sympa....... mais le probleme reste entier,pas de solution fiable sans risque de mettre le feu au XJ.
Mettre des feux additionnels comme dit Yoyo c'est bien mais ceux ne sont que des LP ( les AB ne comptent pas ) donc des pleins phares et moi c'est surtout des feux de croisement performants que je cherche
Car de nos jours pour pouvoir ce mettre en pleins phares,il faut faire l'inauguration d'une autoroute .

Essayes déjà des ampoules homologuées, genre Philips Vision Plus ou les PIAA dont je parlais.
Même en feux de croisement, l'éclairage sera plus performant que des ampoules classiques.

Décidemment ces américaines nous font rêver mais ne nous éclaire pas beaucoup
Il faut dire que les amerloques ont des normes à la c...! en ce qui concerne l'éclairage. je ne sais pas si cetrtains se souviennent de la façon dont ils avaient massacré la face avant de la Citroën SM dans les années 70

perso j'ai ajoute 2 longues portees