Forum 4x4

Votre avis m interesse :J envisage peut etre de faire l aquisition d un terrano court pour madame et pour voyager (mais pas de TT pour ca j ai mon Y60 )
Mais lequel mieux vaut un 3L ou un 2,7L?.A part la puissance qui joue en la faveur du 3L bien sur. Je me pose des questions sur la fiabilite du 3L
et est ce que le 2,7 suffit

j'ai le 2,7L sur mon Baroud il a l'avantage d'être un moteur "à l'ancienne" pas trop coûteux d'entretien et avec sa réputation établie de robustesse... ceci dit il est moins performant que le 3L

christian.styling a écrit : j'ai le 2,7L sur mon Baroud il a l'avantage d'être un moteur "à l'ancienne" pas trop coûteux d'entretien et avec sa réputation établie de robustesse... ceci dit il est moins performant que le 3L

Beaucoup moins même il me semble.

Bijour Msiou,
Ce ne doit pas etre un fourdre de guerre, mais niveau fiabilité, il a une grosse reputation. J'avais le meme moulin dans mon baroud.
A+
baroud45 - Paquito del sol

Salut à tous

A part la finition c'est un super véhicule, très polyvalent

je serait pour le 2.7 aussi

A choisir:
un moteur avec un couple de camion sur 1 4x4 + leger que le GR actuel ou un povre 2,7L.... quel dilemme

moi j'hesite pas une seconde : je me fous des performances, je veux du fiable, alors le 2,7L TD sans hesiter.
Un vehicule qui m'a toujours tapé dans l'oeil, car discret, fiable et ultra polyvalent : le terrano I en 5 portes avec le 2,7L TD.

j'hésite pas non plus... j'aime pas les factures de réparation de l'electronique embarquée... donc 2,7 L ... mais si c'est pour faire des longs trajets on peut avoir une autre opinion : avec une demi-tonne de moins à traîner la greffe du 3L sur le terrano doit donner des grandes satisfactions de conduite

Pour l avoir essaye je confirme 158CV dans le terrano c est un vrai kart En deux roues motrices sous la pluie c est du sport
Mais la fiabilite me pose probleme