Forum 4x4

Bonjour à tous.
J'envisage d'acquérir un 4x4 du genre Land Cruiser avec moteur D4D. Je suis allé voir un modèle de fin 2002 que je trouve plus à mon gout que la version actuelle.Ce n'est pas une question de prix.
Vaut il mieux acheter en occasion l'ancien modèle en fin de carrière plutôt que le nouveau qui a beaucoup d'électronique?
Celui que j'ai vu est un modèle VX en 5 portes,du 12/2002,première main avec 50 000 kms.La personne en demande 24 000 euros.Il est équipé du pack "grand froid" et du cuir.Pouvez vous m'en dire plus sur ce pack ainsi que votre avis sur le prix?
D'avance,je vous remercie pour vos réponses à mon premier post chez vous.

bienvenue, j ai le meme vehicule mais je ne connais pas ce pack grand froid.
Le prix me semble normal, mais je ne suis pas un specialiste.
Fais le tour des sites d occasion pour te faire une idée des prix.
C est un tres bon vehicule, j en suis tres content, c est tres tres fiable.

salut

idem pour moi, prend le temps de regarder afin de te faire une idée, surtout coté prix.
le marché semble assez calme en ce moment, les prix devraient etre "discutables"

apres 1 pyrenees et 3 maroc (en famille, donc bien chargé) je n'ai rien a signaler sur le mien (de mai 2001)
actuellement 86'000 km.
ne pas trop se fier aux critiques sur l'electronique, personne n'a vraiment eu de gros soucis a ma connaissance, mis a part des soucis dus au "mauvais GO" --> montage prefilltre si raid a l'etranger

bien entendu, pour le raid, certains equipements ne sont plus d'origine sur le mien (prefiltre a GO, jantes+pneus, suspensions, qques blingdages)

pascal, kdj95 (d4d)

Le vendeur ne savait pas trop comment fonctionnait le système de chauffage du pack "grand froid".il semblerait que ceux qui en sont équipés ont 2 batteries (c'était le cas).Il y a un interrupteur à côté du blocage arrière et une fonction "timer" sur l'ODB.Egalement une soufflerie pour les passagers arrières.
Je pensais que tous les chassis longs avaient 7 places.Celui-là a 5 places sur la CG et autant de places dans la voiture.
sinon,il a encore les 4 pneus d'origine.

Salut ,
Pour le pack grand-froid et la présence d'un timmer ,ce ne serait pas un chauffage indépendant style Webasto qui fonctionne au gas-oil et qui se programme pour réchauffer à l'avance l'habitacle + le circuit moteur ?(hypothèse...)
Phil

C'est ce que je pensais,mais je n'ai rien vu de ce genre sous le capot.Ce serait bien parce que je pensais en monter un.Le gars se servait de ce chauffage pour avoir chaud tout de suite.Il se demandait si ce n'était pas un chauffage électrique.
Vous avez combien de batteries sur les votres?
J'ai un chauffage de ce genre sur mon VW 181 de 1970 et il marche encore!

salut

non, le soit disant kit est en fait un truc qui ne sert pas a grnad chose...

ouvre le capot, devant toi sur la gauche tu verras une espece de pompe a eau (entrainé par la grosse courroie).
le principe devrait etre le suivant, mais j'ai pas vraiment vu un difference avec ou sans:
- demarrage moteur
- appuyer bouton
...et l'eau du moteur devrait chauffer plus vite, mais uniquement au ralenti?!
avec bouton appuyé a froid le ralenti monte, mais une fois le moteur chaud ou le pied sur l'accelerateur ce n'est plus le cas....
par contre, je n'ai pas encore trouvé la resitance electrique qui chauffe l'eau --> qui sait?

perso j'ai demonté cette pompe et changé la courroie (dispo chez toy).
je compte mettre un compresseur de clim (de hdj80 que j'ai deja) a la place en guise de compresseur d'air.

@+, pascal

...eh... a moins qu'il y ait effectivement un "webasto" ou "eberspacher", mais ca c'est pas d'origine...

ces equipement sont effectivement des chauffages qui marchent sans le moteur. ce sont des chaudieres qui pompent dans le reservoir et qui chauffent l'eau du moteur ---> habitacle (via ventilateur) et moteur chaud... plus de glace/neige sur les vitres...

pascal, kdj95 et 2 batteries

Avez vous 2 batteries?
A quoi sert la fonction "timer" sur l'ODB?

TTERIC a écrit :Avez vous 2 batteries?
A quoi sert la fonction "timer" sur l'ODB?

oui, 2 batteries sr mon 95.
pour les fonction de l'ODB voir le manuel, c'est expliqué.
le "timer" c'est un chrono (temps de deplacement et temps reel je crois)
pascal