Forum 4x4

Bonjour,

en 4 roues motrices (long) j'ai des difficultés au démarrage lorsque je braque : la voiture ne tourne pas "normalement" comme en 2 roues motrices mais elle crabote, est ce normal ou est ce un problème de différentiel ?
c'est un Terrano 3.0 Di Turbo de 2003
Merci

Salut,

C'est normal si tu n'est pas sur un sol meuble ou suffisemment glissant. Tu auras ce phénomène sur makadam mouillé ou sec, ou il faut éviter les 4 roues motrices justement à cause des contraintes dans le train avant : les roues avant étant motrices, et comme tu brauque, la roue extérieure doit tourner plus vite que la roue intérieur (parcourir plus de distance), ce qui n'est plus possible en transmission intégrale, donc la roue ripe sur le sol ce qui provoque des a coup. Essaies la meme manoeuvre sur de l'herbre mouillée, de la boue ou du sable, et tu verras qu'il n'y aura plus d'a coup.
Bien à toi.

Philippe

je confirme... le T2 en 4RM, pas bon sur le bitume... (ce n'est pas un 4RM permanet !) vérifie quand même si vidange pont faites correctement en LSD... (il y a plusierus post sur le sujet)....

En 2RM, lorsque je braquais fort en manoeuvre, ça craquait... depuis une bonne vidange du pont arriere avec l'huile LSD, plus jamais rien... nickel crome....

LA Grande question: quand passer en 4RM: quelque soit la surface, pour autant que les pneus puissent ripés, dons dés que adhérence plus précaire: neige, sable, verglas, grosse pluie, boue, terre, caillasse... et toujours à l'écoute des ponts...

GB2

bonjour

c'est un problème dans toutes les marques qui vendent des <<4x2 enclenchables 4x4>> et qui subissent la concurrence des << berlines pseudos 4x4 d'autoroute>> : les vendeurs de 4x4 traditionnels n'ont pas le courage d'expliquer à leur acheteur qu'on dispose de deux roues motrices comme toutes les voitures qui roulent sur la route et qu'on ne doit craboter le pont avant que quand on sort de la route...

=> http://membres.lycos.fr/christianstylin ... ble4x4.pdf

C'est vrai, sur le bitume on reste en 4x2, dernièrement avec la neige, il fallait jouer de la boite de transfert, pour mettre en 4X4 sur les zones enneigées et remettre en 4X2 sur les zones salées.
C'est vrai aussi pour les craquements du pont arrière, une vidange avec une huile additivée pour différentiels glissement limité et ça marche beaucoup mieux.
Bonne année

Oriana76 a écrit :C'est vrai, sur le bitume on reste en 4x2, dernièrement avec la neige, il fallait jouer de la boite de transfert, pour mettre en 4X4 sur les zones enneigées et remettre en 4X2 sur les zones salées.
Bonne année

Effectivement c'est comme çà qu'il faut faire, de toute façon en 4x4 sur le bitume sec ou mouillé ..je vois pas la nécessité.
Pour info, j'ai enclenché et désenclenché le 4x4 plusieurs fois ce w-e sur autoroute enneigée à une vitesse de 90 km/h sans problème

gtro a écrit :Bonjour,

en 4 roues motrices (long) j'ai des difficultés au démarrage lorsque je braque : la voiture ne tourne pas "normalement" comme en 2 roues motrices mais elle crabote, est ce normal ou est ce un problème de différentiel ?
c'est un Terrano 3.0 Di Turbo de 2003
Merci

Salut, C'est assurémént un pb. de différentiel .... car il n'y a pas de différentiel central sur le Terrano ....

Regarde , plein de post sur le sujet ... et encore une fois , vivent les commerciaux de chez Nissan incompétents ou menteurs .... enfin pas tous mais presque ....

terrano27 a écrit :

Oriana76 a écrit :C'est vrai, sur le bitume on reste en 4x2, dernièrement avec la neige, il fallait jouer de la boite de transfert, pour mettre en 4X4 sur les zones enneigées et remettre en 4X2 sur les zones salées.
Bonne année

Effectivement c'est comme çà qu'il faut faire, de toute façon en 4x4 sur le bitume sec ou mouillé ..je vois pas la nécessité.
Pour info, j'ai enclenché et désenclenché le 4x4 plusieurs fois ce w-e sur autoroute enneigée à une vitesse de 90 km/h sans problème

Bonsoir l'ami

Je fais exactement comme toi ....... et çà fonctionne bien ... avec mon patrol maintenant ... et avant avec mon terrano .... et quand j'avais mon X-trail , c'était automatique ....

Je pense que je mérite d'être Nissanmaniac ....

Merci à tous pour l'info