Forum 4x4

slt de toulouse enfin ma béte rugie j ais adaptée un viscocoupleur de 3.3 un peut plus petit mais qui je pensse tourne plus vite , au dessus du moteur au ralenti je me seche les cheveux ,kool non ; et en fait ces pas du mercure qu il y a dedant ces de l huile,qui circule dans des conduits qui le fond tournée plus vite si ya besoin voila bonne boue a vous et a +

salut,
J'ai des problèmes avec le viscocoupleur du ventilateur de mon gr.
Soit je trouve un visco d'occase (le neuf y coûte la peau des c... comme toutes les pièces nissan d'ailleur!), soit j'y colle un ventilo électrique.

C'est pourquoi je me permets de profiter de ton expérience: ça fonctionne bien un visco de 3l3 sur un gr 2l8? Il faut que ça souffle fort parce que j'habite en montagne et que le pauvre gr chauffe en montée (Je fais gaffe à la surchauffe mais là ça devient urgent).

Est ce que les fixations sont compatibles ou faut-il bricoler quelque chose?

Merci d'avance pour ta réponse.
Francky gr 68

le bonjour a toi pour l instant ces nikel ya les chaleurs et je monte pas en temperature tu vas galere pour visser les ecrous pas beaucoup de place pour la clef mes moi j ais pris un de 3.3 parce que il n y avais pas de 2.8 en occasion j aurais monter un de 2.8 si j avais trouvais voila bon courage a toi et bonne progression

salut!
Merci pour ta réponse. Je voulais savoir si ta modif était ok parce que justement, j'ai pas trouvé de casse spécialisée dans les gr 2l8 mais je connais une p'tite boite qui s'est spécialisé dans les 'trols anciens models et donc je vais peut-être aller voir là bas.
A moins que je n'opte pour une solution avec ventilo électrique mais ça va être plus compliqué!
Au fait à combien tu l'as eu ton visco?

Merci, tchao
Francky

slt 80 euros je l avais payer tu a le radiateur d huile toi je vais faire des photos je te l ais passerais a plus