Forum 4x4

Salut les gars,

Je n'ai pas encore ouvert mon embrayage mais quelqu'un saurait-il me dire si l'embrayage est du suzuki (auquel cas je mettrai des disques renforcés) ou du peugeot (mon td est de chez peugeot)

Merci pour vos renseignements

Salut

pour ce qui est de la marque je ne peut pas t'aider... je n'ai pas de suz TD.

Pour l'embrayage, c'est inutile de mettre un disque renforcé si ce n'est qu'il coute plus cher !

Même en trial personne ne met de disque renforcé (ou presque personne)

Le tout est de ne pas laisser le pied sur la pédale d'embrayage

a+

c'est vrai tu met de l'origine et pui basta et su tu fume ton embrayage et qu'il a peu de km tu change juste le disque (apres avoir controlé mecanisme et butée)

up up up

Comment ça up up up ?
Sur un véhicule de tourisme avec un embrayage a usure normale tu changes disque mécanisme butée et roulement pilote.
Sur un sam qui sert en loisir ou trial il arrive de fumer un disque en quelques minutes avec un embrayage qui affiche que quelque centaine de km.
Ça arrive souvent quand les rapports son t trop long genre avec une bt de 413 et beaucoup moins avec une 4.16
Et bien là au demontage on constate souvent que le disque est bien hs alors que le reste est bon donc la nécessité est au remplacement du disque et c’est tout.
Mais après chacun fait comme il veut .



bonne année a tous

Ben ma question était surtout de savoir si c'est du peugeot ou du suzuki sur mon 1l9 td

C'est du Peugeot, 205 il me semble.

mon frere a un TD de 2000.

lui a un TD pigeot precisement celui de la 306 TD

normalement si c'est un moteur pigeot , tu a la boite et embrayage pigeot mais renseigne toi des fois que..................
regarde si ton moteur c'est de la 306 ou 205 - chez suzuk y devrait pouvoir te le dire mais evite d'acheter chez eux parce que les prix
si ya un magasin style grandblaise - ASD -nauroto - etc...... prés de chez toi ( quasi meme solidité mais prix cool ).
l'embrayage 3 points : bof , du fric pour pas grandchose .