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Préparation sam 410

Posté : mer. déc. 14, 2005 10:59 am
par Pierre 87
Bonjour à tous,

Un copain veut faire des bricoles sur son sam.

IL n'est pas chaud pour passer les lames sur les ponts ni pour l'adoption d'une BT plus courte.

En revanche, un moteur plus puissant lui plairait :diable: : donc si certains d'entre vous ont déjà fait cette modif, je les écoute ;)

On pense à un moteur de vitara 1600 ...

Merci pour lui :idée:

re: Préparation sam 410

Posté : mer. déc. 14, 2005 11:14 am
par Aloïs

Re: Préparation sam 410

Posté : mer. déc. 14, 2005 11:27 am
par taz
[quote="Pierre 87"]Bonjour à tous,

Un copain veut faire des bricoles sur son sam.

IL n'est pas chaud pour passer les lames sur les ponts ni pour l'adoption d'une BT plus courte.

En revanche, un moteur plus puissant lui plairait :diable: : donc si certains d'entre vous ont déjà fait cette modif, je les écoute ]
la BT plus courte est pourtant indispensable si l'on veut faire un peu de franchissement sans fumer son embrayage !!! :~:

re: Préparation sam 410

Posté : mer. déc. 14, 2005 7:11 pm
par santana_51
Meme pour un 410 avec embrayage renforcé ?? :?:

re: Préparation sam 410

Posté : mer. déc. 14, 2005 9:05 pm
par taz
santana_51 a écrit :Meme pour un 410 avec embrayage renforcé ?? :?:
avec une BT 410, c'est déjà mieux ... (normal ... c'est un 410 :D :sors: )

re: Préparation sam 410

Posté : mer. déc. 14, 2005 9:07 pm
par mattmac
Taz a écrit : avec une BT 410, c'est déjà mieux ... (normal ... c'est un 410 :D :sors: )
ouaaaarrrfff le boulet :lol: :lol:

re: Préparation sam 410

Posté : mer. déc. 14, 2005 9:41 pm
par Pierre 87
Krono a écrit :Inspire-toi de ça : http://www.rocky-road.com/1600swap.html


:)
Pas mal oui, je vais lui parler de ça ;)

Merci pour lui :idée:

re: Préparation sam 410

Posté : jeu. déc. 15, 2005 9:28 am
par taz
mattmac a écrit :
Taz a écrit : avec une BT 410, c'est déjà mieux ... (normal ... c'est un 410 :D :sors: )
ouaaaarrrfff le boulet :lol: :lol:
:D :D :D

bon une autre solution moins honéreuse : une BT raccourcie type maesson avec le même moteur = franchissement à l'aise avec beaucoup moins de casse. ;)

re: Préparation sam 410

Posté : jeu. déc. 15, 2005 12:46 pm
par Pierre 87
Taz a écrit :
mattmac a écrit :
Taz a écrit : avec une BT 410, c'est déjà mieux ... (normal ... c'est un 410 :D :sors: )
ouaaaarrrfff le boulet :lol: :lol:
:D :D :D

bon une autre solution moins honéreuse : une BT raccourcie type maesson avec le même moteur = franchissement à l'aise avec beaucoup moins de casse. ]

Bon, je veux pas dire mais là, je me demande qui c'est le boulet :lol:

J'ai bien précisé en début de post que le copain NE VEUT PAS DE BT PLUS COURTE !!!

:D :D

Merci quand même ;)

re: Préparation sam 410

Posté : sam. déc. 17, 2005 8:43 am
par pat39
Bon ton copain il fait comme les caincains .
Un gros moteur V8 et hop pas de BT pas de lames sur les ponts :lol:
En plus ça marche bien voir autre rubrique sur les ponts . :cry: