Forum 4x4

Tout est dans le titre, mi-Janvier je récupère un Ssangyong Musso
de base ( pas de clim, pas de vitre éléctrique quant au turbo??)
bref très basic.
Donc toute les infos sont bonne à prendre. La plus importante, des pièces
Mercedes sont elle compatible avec le moteur sous licence du peudo-MB du Musso.
Merci Derick

Pour la transmission, les ponts sont, si je me rappelle bien un Dana 30 IFS à l'avant et un Dana 44 à l'arrière. La Boite de transfert est un Borg Warner.

bonjour


y a un article dans le dernier A.....4X4

Je parle d'un vehicule de 1999

chic ,je vais pouvoir répondre ......
j'ai eu un musso de 2000 badjé DAEWOO,2.9 td,j'ai fait 75000 kms en deux ans ,j'ai pas eu de bléme ,tres peut de TT , mais lourd tres lourd,avec des muds je me suis planté magistralement dans un trou d'eau ,ben, tracteur et tout le toutime pour s'en sortir...............
la conso ,le minimum c'est 12L/100 ,en ville c'est 14L/100 et a 130/140 sur autoroute c'est 15/16L ;il y a un réservioir de 75 L.................moteur 5 cylindres poussif ,entretiens courant honéreux ,il y a 11L ou 12 Ld'huile je crois....................................bref vite revendu ,vu la conso importante en usage courant.........................

Merci pour les bonne nouvelle

[quote="l'EAU ferrugineuse oui..."] chic ,je vais pouvoir répondre ......
j'ai eu un musso de 2000 badjé DAEWOO,2.9 td,j'ai fait 75000 kms en deux ans ,j'ai pas eu de bléme ,tres peut de TT , mais lourd tres lourd,avec des muds je me suis planté magistralement dans un trou d'eau ,ben, tracteur et tout le toutime pour s'en sortir...............
la conso ,le minimum c'est 12L/100 ,en ville c'est 14L/100 et a 130/140 sur autoroute c'est 15/16L ]

Bizarre, j'ai un Mercedes 290GD, donc le même moteur et je fais dans les 11 litres au 100 avec mes 2,3tonnes et mon aérodynamisme de camion ! sur autoroute pied planche c'est 13/100 grand max. Quand au carter d'huile, c'est 7,5litres.

@+, Serge

le moteur 5 cylindres turbo 120 cvs du daewoo était construit par les coréens sous licence mercédes ,il y a eu peut étre des modifs spéciales corées...............et pour les consos ,je confirme ,75000 kms ,j'ai eu le temps de mesurer ;vitesse chrono était de 156 kms/h ;je roulais sur autouroute a 150/160 compteur .............et ça bouffe ................donc est ce comparable avec ton merco?????????????????

Et bien mon Musso y a pas de turbo, NA.

Salut,

Et bien mon Mercedes 290GD n'a pas de turbo non plus, donc on est bien en présence du même moulin. Pour la compatibilité, je sais pas trop ?? Ce que je sais c'est que les moteurs des premiers musso n'étaient pas fait sous licence mais fourni par Mercedes, c'est plus tard que la licence a été cédée. Si tu as une etoile mercedes sur le couvre culasse tu dois avoir un vrai moulin Mercedes, dans ce cas tu peux acheter les pieces chez Mercedes je pense. C'est quoi le numero de serie du moteur ? je peux vérifier si il existe dans la base des pieces détaché de mercedes.

@+