Forum 4x4

bonjour tous le monde, j'aurais savoir si quelqu'un c'etait deja interesse au vrillage des lames lors des croisements de ponts avec un bonne rehausse!!!!!
je crois qu'il existe des jumelles qui accepte cela mais qu'en est il au niveau du pivot de la lame a l'autre extremité c'est la bague qui absorbe la déformation!!

merci de votre collaboration

Pour ma pars : suspate tout origine lol donc no problem

les lames c'est du costaud et elles acceptent assez bien les mauvais traitement...

mais il existe effectivement les JUMELLES REVOLVER + les Z-BOX qui permettent un débattement de folie sans vrillage des lames

alors dans ce cas c'est la pivot avant qui ramasse avec ces jumelles

une solution très simple pour le tt : garder des silent-blocks tout pourris qui accèpte de se déformer autan que l'on leur demande

hares38 a écrit :alors dans ce cas c'est la pivot avant qui ramasse avec ces jumelles

Non car les Z-Box permettent pour leur part une articulation "gauche/droite" des lames donc il n'y a plus de vrillage.

Bien trop souvent on monte des jumelles révolver en oubliant les Z-Box sur le pivot avant

En gros une Z-Box c'est une jumelle revolver mais perpendiculaire à la lame

Jumelle revolver vrillable :


Et les Z-Box :





http://www.trailquest.com/teraflex/yj/RYJ.shtml

Encore faut il pouvoir fixer le Z-box.