Forum 4x4

Bonjour,

J'ai un Range P38 de 1999.
De temps en temps sans raison aucune (peu importe les conditions climatiques) mon range ne démarrre pas. Je l'ai amené à la concession (où il était encore sous garanti !!) et impossible de trouver d'où cela vient. Ce n'est pas la batterie, ni l'alternateur ni le démarreur, ... Ils ont tout essayé. La première fois que cela est arrivé, je roulais sur autoroute depuis 100 kms, je m'arrête dans une station service, le temps de mettre de l'essence et impossible de redémarrer ! Depuis cela m'est arrivé 4 ou 5 fois, moteur chaud ou froid. Résultat, je me ballade toujours avec des cables de démarrage car je ne sais jamais quand cela peut arriver.
Qqu'un aurait ul eu le même problème et a-t-il trouvé la solution.

Merci.

Il fait quoi quand il ne démarre pas ?

Au démarrage, c'est comme si la batterie était faible. En fait je pense qu'il y a, je ne sais quoi, qui vide la batterie à l'arrêt, mais si je redémarre (à l'aide de pince) que je recoupe le moteur, il redémarre de suite comme s'il n'y avait pas de probleme ...

essence diesel boite toto ou meca

C'est un diesel boite auto modèle Hasting

demnade a ton concessionaire de relire les doc fournie par le resaux
c'est peut etre la solution

Le Moteur Ne Demarre Pas / Demarre Par Intermittence
Référence: 0029 (1)

Mauvais Demarrage A Chaud Ou A Froid
Référence: 0023 (1)

Mon concessionaire (Land Rover Prestige auto Nimes) est nul. Je lui amene mon Range pour un probleme, j'en ressort avec 3 problemes....
Je lui ai laissé le véhicule pendant 1 semaine et impossible de trouver quoique ce soit. Il me reste plusieurs solutions si je ne trouve pas de réponse sur le web : soit l'amener chez BMW (c'est un 2.5l BMW) soit chez un électricien auto, soit chez Espace Land (préparateur indépendant Land Rover qui a bonne réputation) soit enfin m'acheter un booster de démarrage (le hic son prix, pour un modèle professionnel, 280 €)....

salut
vas les voir et demande leur la possibiliter de te preter une battery
si sa ce trouve ta un ellement dans ta battery qui ce met par intermitance en court circuit

nicolas sizaret a écrit :Mon concessionaire (Land Rover Prestige auto Nimes) est nul. Je lui amene mon Range pour un probleme, j'en ressort avec 3 problemes....

T'es nouveau dans la région ?

nicolas sizaret a écrit :Je lui ai laissé le véhicule pendant 1 semaine et impossible de trouver quoique ce soit. Il me reste plusieurs solutions si je ne trouve pas de réponse sur le web : soit l'amener chez BMW (c'est un 2.5l BMW)

Tu vas te faire jeter, sans compter qu'il faudrait que le problème soit lié au moteur et à rien d'autre.

nicolas sizaret a écrit :soit chez un électricien auto

Mouais.

nicolas sizaret a écrit :soit chez Espace Land (préparateur indépendant Land Rover qui a bonne réputation)

mouhahahahahaha

nicolas sizaret a écrit :soit enfin m'acheter un booster de démarrage (le hic son prix, pour un modèle professionnel, 280 €)....

Bof.

Maintenant, tu réfléchis fort et tu te demandes si lorsque le Range ne démarre pas, ce ne serait pas toujours (par hasard) après avoir été garé à la même place (ou sans avoir mis la position P).

Je n'ai pas les numéros des docs (moi - mais j'ai pas de P38 pour le moment moi) mais il y a un problème _hyper_ connu sur les P38 : le récepteur du plip récupère les signaux HF qui trainent (alarmes dans les maisons/magasins, etc) et cela fait sortir le BeCM de sa veille (d'où grosse conso et vidage de batterie).

Pour aider à diagnostiquer le soucis, tu peux débrancher le fusible n°15, il coupe le récepteur. Tu peux aussi carrément débrancher le récepteur (sous le cache arrière droit derrière le siège et sous le réseau d'antenne gravé sur la vitre AR droite).

Pour terminer, la seule réparation envisageable est le changement du récepteur, la nouvelle référence est YWY500010 ou YWY500170.

Un thread (au hasard) avec des compléments d'information :
http://landmania.com/forum/showthread.php?t=33978

Une coupure de presse scannée (LandMag) avec des infos (reprise du thread sus-cité) : http://landmania.com/forum/attachment.p ... ntid=40114

Edit - Orthographe

Le problème s'est que ce genre de panne m'arrive tous les 2 ou 3 mois donc pour le prêt d'une batterie ça risque de faire un peu long.

Merci quand même, c'est à étudier