Forum 4x4

Voila je possède une jeep CJ7 de 1977.
Je souhaiterai la réhausser, je prends des renseignements un peu partout mais je ne comprends hélas pas tout.
J'ai vu un kit ProComp de 10 cm qui contient lames+amortisseurs+accessoires ( http://4x4suspension.com/jeep/product_i ... cts_id=105 ), et j'aurai voulu savoir s'il est possible en plus de monter un kit body lift (http://4x4suspension.com/jeep/product_i ... cts_id=321) et des jumelles réhaussées. Est ce que tout ca est compatible ou faut il rajouter des accessoires ?
Quelle est la meilleure combinaison pour un prix correct ? Je ne veux pas avoir un big foot, juste une réhausse totale entre 10 et 15 cm grand maximum, pour le prix le meilleur marché possible.
Et oui,rien que ca !!!
Merci a tous !
Au fait j'ai fait une recherche sur le forum, mais je n'ai pas trouvé d'avis "nets", d'ou mon post ...

Va jeter un oeil là bas http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... _Jeep.html c'est en angleterre

Pour les prix c'est en £, donc x 1.5 pour avoir en €

@+

Hello !
Merci bcp pour ta réponse !
Les prix me semblent peu chers si c'est conforme à la photo tout en haut de la page...
Le meme genre de kit vaut 1300 euros chez Pony express me semble-t-il ...
C'est pas les memes amortisseurs peut etre mais quand meme la différence est grande !

dans le 93 il y a une boite
chassin etablissement

tel lui il va te faire du boulot au top

eric def 90 300 dti a écrit :dans le 93 il y a une boite
chassin etablissement

tel lui il va te faire du boulot au top

Ils ne sont plus dans le 95 à La Croix Verte ?

JeeperCJ7 a écrit :Hello !
Merci bcp pour ta réponse !
Les prix me semblent peu chers si c'est conforme à la photo tout en haut de la page...
Le meme genre de kit vaut 1300 euros chez Pony express me semble-t-il ...
C'est pas les memes amortisseurs peut etre mais quand meme la différence est grande !

C'est l'importateur officiel Pro Comp en Grande Bretagne, donc à mon avis pas de doute sur la qualité

Passes leur un mail, ca ne coute rien

Question bête : du matériel qui vient d'angleterre, je me demande si y'a des taxes... parceque comme je l'ai dit plus haut, c'est quand même bien plus avantageux. J'ai l'impression qu'il manque quelques accessoires comme la cale pour abaisser la boite de transfert (pensez vous que ca soit obligatoire pour une réhasse de 4 pouces sur un CJ7 ???).
En tout cas merci à tous pour vos réponses.

JeeperCJ7 a écrit :Question bête : du matériel qui vient d'angleterre, je me demande si y'a des taxes...

T'as pas dû chercher beaucoup la réponse...

Alors, Grande Bretagne fait partie de l'EU, même s'ils ont pas prix l'€ ils font partie de l'accord de Shengen, donc tu paie la TVA (VAT mais les prix sont TTC chez ProComp) là bas, le port, et c'est fini, comme de la VPC en France, pas plus compliqué, juste commander en Anglais, y a pire

Merci !
Avec une surélévation de 10 cm est ce qu'il faut abaisser la boite ou quelque chose du genre ?
Et avec des pneus en 33 faut il changer les rapports de pont ou je sais pas quoi ?