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Problèmes Treuil Warn XD900i

Posté : dim. déc. 04, 2005 4:39 pm
par polarduck
Salut à tous,

J'ai eu un petit soucis avec mon treuil. C'est un Warn XD9000i

En pleine utilisation il a cessé de vouloir me tracté (c'est évidement toujours en mauvaise posture que ce genre de chose arrive :) :bang: )

Voilà les symptomes :

Lorsque je veux enrouler ou dérouler, les relais font du bruits (prononcer TRRRRRRR du fonds de la gorge) mais aucune action sur le moteur.

Je n'ai trouvé aucun fusible dans le boitier de commande, la télécommande n'est pas en cause (testé plusieurs modèles)

Pour être sûr je recharge la batterie, mais je me doute que ce ne soit pas aussi simple que ça.

Qui à une idée de où chercher la panne ?

Quelqu'un connais il un spécialiste de ce matériel en Suisse Romande ?

Merci de votre aide.

re: Problèmes Treuil Warn XD900i

Posté : dim. déc. 04, 2005 7:19 pm
par Fyms
si t'as un schéma électrique je peut de donner des idées...un relais qui fait TTTRRRRRR ça peut venir de beaucoup de choses...suivant le cablage.

re: Problèmes Treuil Warn XD900i

Posté : dim. déc. 04, 2005 10:37 pm
par dourouni
Ca ressemble a une mauvaise connexion. Regardes toutes tes cosses si il y en a pas une qui serait desseree encrasee ou qui serait un peu fondue :(

re: Problèmes Treuil Warn XD900i

Posté : lun. déc. 05, 2005 5:25 pm
par HJ61alex
Hello
est ce qu'il refonctionne après un temps de repos, n'y aurais t'il pas une coupure thermique du moteur? sinon relais, mais ca ne fonctionne plus dans les deux sens? tu moufles ?
A+

re: Problèmes Treuil Warn XD900i

Posté : lun. déc. 05, 2005 9:42 pm
par gilles wj3.1TD
les relais du XD9000, c'est du genre http://gillesg33.jeep.free.fr/reference ... remote.jpg
enfin, ça ressemble beaucoup au mien (que j'ai décortiqué un peu pour cabler une commande depuis le volant)
Gilles.

re: Problèmes Treuil Warn XD900i

Posté : lun. déc. 05, 2005 10:40 pm
par Fyms
si ça resemble a ce schéma ton XD900 et que tes relais font TTTRRRRRRR, c'est surement une connexion qui est foireuse...mal serrée; soudure seche; connexion oxydée;...tout ce qui peut créer un contact résistif sur l'alim des bobines des relais.

du coup, ces bobines ne sont plus alimentées en 12v mais moins et il n'y a pas assez de pêche pour faire coller le relais franchement...d'ou pas de puissance fournie au moteur.

fait donc le tour de tout le système et refection complete de la connectique electrique!