Forum 4x4

C'est encore moi avec mes questions de nouveau !
Mon BJ 42 est un peu dur à démarrer le matin à froid. Il faut que je lui mette plusieurs coups de préchauffage pour qu'il démarre à peu près. Mais cette technique de chauffe remplit les chambres de gaz oil et bonjour la fumée dès qu'il tousse ! Une vraie locomotive de far West !
Est-ce un problème récurrent sur le démarrage du BJ (moteur 3400 cc) ? Ou est-ce lié aussi à ma pompe à mazout ?
Par contre, dès qu'il est chaud, il démarre nickel...

salut
t'as vérifié tes bougies de préchauffage ?

salut,

J'ai le même problème sur mon BJ 73 depuis deux ans maintenant.
Ma technique de démarrage est la même que la tienne.
Sur mon moteur le problème est apparu du jour au lendemain en décembre 2002.
Depuis j'ai progressivement changé et vérifié tout le système de préchauffe, fait changer les injecteurs et controler les compréssions.

J-y ai laissé les batteries et le démarreur le premier hiver.

Question: a tu remarqué un changement quelquonque dans la façon dont claquent les relais lors de la préchauffe ?

PS : je suit l'affaire et reviendrait poster ici.

Pour répondre à Ailbert, oui, j'ai vérifié mes bougies de préchauffage, elles sont bonnes.
Je n'ai pas mon BJ depuis assez longtemps pour te dire si j'ai constaté un changement dans la réaction dans le relais de préch.
Si tout le monde à ce problème, j'en déduirai que le moteur B n'aime pas le froid.
N'empêche que je vais quand même faire voir le tarage de ma pompe. Parce qu'il est vraiment trop gourmand, le cochon !

re
sur mes toy il faut que j'attende que le voyant de préchauffage s'éteigne et attendre encore le clong du relais
en fait le voyant s'éteint prématurément par rapport au temps de chauffe nécessaire
est ce le cas pour le tien ?
lili46

Je vais vérifier ça ce soir. Donc tu dis que l'extinction du voyant n'est pas synchronisée avec celle du préchauffage et que le voyant s'éteindrait avant la fin de la préchauffe ?
Je vais écouter ça tout à l'heure.
Merci

exact, jattends moi aussi le "clong" du relais (40 s. environ après extinction du voyant de préchauffe)
Ensuite démarage laborieux.
De plus dites-moi si j'hallucine mais j'ai l'impression que le démarage est plus facile par très grand froid (en dessous de - 10°)

Par contre je pense qu'il s'agit bien d'une panne et non pas d'un défaut.
Mon BJ à démarré correctement les 5 premières années.

40 s après l'extinction du voyant ????? Coquididiou ! T'es sûr ? C'est énorme ! Faudrait que j'aille voir mais il fait archi hyper froid dehors. Allez, j'y vais, histoire d'en griller une...

Bingo ! Sur mon 42 aussi, le relais se relache environ 40s après extinction du voyant. Ca voudrait dire que la préchauffe continue après extinction de ce voyant ? En tous cas, on voit bien qu'il y a une consommation électrique puisque il y a une baisse d'intensité du plafonnier jusqu'à relachement du relais. Je verrai ça lorsque je le démarrerai, je le fais pas ce soir, sinon, j'enfume mon garage !

moi aussi sur mon 46 c'est exactement la meme
et ça fume comme une loco a vapeur....
apres faut voir ce que c'est comme bougie,lente ou rapide?