Forum 4x4

Bonjour, quelqu'un aurrait il un schema en vue eclatée d'un moyeu automatique svp, et si quelqu'un pourrait m'en dire le principe de fonctionnement merci bien.....
xav

Le principe, c'est que dès que tu envoies du couple sur l'arbre avant ,BT en 4H, les moyeux s'enclenchent pour accoupler les roues. Le système mécénique, je ne connais pas. Lorsque tu reviens en 2H, faut faire une marche AR pour désenclencher les moyeux.

Attention, ce système n'est pas très fiable. Il vaut mieux les verrouiller manuellement avant de passer en 4H (ou 4L). Par contre bien penser à les déverouiller si tu repasses en 2H car la cynématique du pont AV va continuer à tourner.

Pierre

oui mais comment savoir si ça se verouille et deverouille bien????

moi jai des automatic sur mon 4x4 et jai de probleme avantage c quand tu est dans la boue tu decend pa de ton 4x4
les manuel tu decend pour le metre et pour les sortir

Sur mon Patrol ils ne s'enclanches plus je voudrai les bloquer pour qu'ils reste enclanchés mais je ne sait pas coment faire