Forum 4x4

question con...flage...

j'ai un pneu que je soupçonne fuyard...ce matin, je décide d'innogurer mon beau manot tout neuf et fais les pressions de mes pneus.

je trouve 3 pneus à 1.5 kg et mon pneu "fuyard" à 1.4 kg.

je remet tout ça à 1.8 kg comme préconnisé par le constructeur puis je me suis posé la question de savoir si j'avais bien fait du fait que la température ambiante est de 3-4 °C...

mettre 1.8 kg à 4°C n'est ce pas trop?
les pression constructeur ne sont elles pas données pour 20°C...comme beaucoup de choses...ce qui voudrait dire que à chaud, je vais etre surgonflé! :

une ch'tite explication svp messieur dames...merci...à votre bon coeur...

ben alors, 35 visites et personne qui connais la bonne réponse?? : :
on est tous ignares en gonflage ...

vais essayer de me renseigner ailleur!

t'as trouvé?

tu es tjours surgonflé a chaud...
1.8 bar a 4° ca doit faire 1.82 a 20°.... autant dire rien du tout.
la diff n'est pas plus grande qu'en été si tu controles ta pression avec 30-35° exterieur... non?

bref,

sinon, tu fais quelques bornes et tu verrifies

[quote="pascal68"]t'as trouvé? ]

merci! pax. c'est tout ce que je voulais savoir, c'était juste pour etre sûr!

salut
la reponse est simple pv=nRT
suffit de calculer lolllllllllllllllll

mawash a écrit :salut
la reponse est simple pv=nRT
suffit de calculer lolllllllllllllllll

mawash a écrit :salut
la reponse est simple pv=nRT
suffit de calculer lolllllllllllllllll

Ne peut-on considérer le pneu comme une enceinte adiabatique ?

Bon sans rire, 100g de différence de pression sur un de tes 4 pneus, c'est loin d'être un signe de fuite.
Pas de panique.
Quant à la température,

Pierre 87 a écrit :

mawash a écrit :salut
la reponse est simple pv=nRT
suffit de calculer lolllllllllllllllll

Ne peut-on considérer le pneu comme une enceinte adiabatique ?

Bon sans rire, 100g de différence de pression sur un de tes 4 pneus, c'est loin d'être un signe de fuite.
Pas de panique.
Quant à la température,

le soucis c'est qu'il manque 100 gr tout les 10 jours...

le soucis c'est qu'il manque 100 gr tout les 10 jours...

ca m'arrive aussi de temps en temps; souvent en sortant d'une sceance de TT....
en general se sont des impuretés qui se glissent entre la jante et le pneu... ca arrive par ex. quand tu es sousgonflé en TT

pascal