bonne nouvelle
Posté : mer. nov. 23, 2005 12:01 pm
Le Mercedes Classe G reste au catalogue
Par Vincent Vaillant le 12 novembre 2005 | (1) Commentaires | Permalink
Pour ceux qui n’ont pas aimé découvrir les lignes du nouveau Mercedes Classe G, voici une bonne nouvelle annoncée par le constructeur allemand : l’ancien Classe G reste au catalogue et le nouveau devrait prendre l’appellation commerciale ‘Classe GL’. Il y a quelques temps, il se murmurait que le nouveau GL s’appellerait MLX puisque à considérer comme une version XXL du ML… vous suivez ? Quoiqu’il en soit, le bon vieux baroudeur qu’est le G, pour Gelande Wagen soit auto pour le terrain, en a vu défiler des voitures Mercedes depuis plus de 26 ans. Et oui, rappelez vous, son lancement remonte à février 1979 et à cette époque Mercedes s’apprêtait à battre des records avec la C111/4 et son moteur V8 4,8l de 500 ch… soit à peu près la même chose que le V8 5,5l de 476 ch du dernier G55 AMG… qui l’eu cru ? Heureusement, il a été remis au goût du jour à plusieurs reprises sur le plan techniques et équipements, mais l’esthétique est restée figée sur sa carrure militaire initiale. D’ailleurs, sa ligne cubique et ses prestations off road sont les responsables de la ferveur que lui témoignent les fans. Il sera donc toujours assemblé par Magna Steyr pour encore quelques années jusqu’au jour où, à n’en pas douter, Mercedes lui donnera un vrai successeur…
Par Vincent Vaillant le 12 novembre 2005 | (1) Commentaires | Permalink
Pour ceux qui n’ont pas aimé découvrir les lignes du nouveau Mercedes Classe G, voici une bonne nouvelle annoncée par le constructeur allemand : l’ancien Classe G reste au catalogue et le nouveau devrait prendre l’appellation commerciale ‘Classe GL’. Il y a quelques temps, il se murmurait que le nouveau GL s’appellerait MLX puisque à considérer comme une version XXL du ML… vous suivez ? Quoiqu’il en soit, le bon vieux baroudeur qu’est le G, pour Gelande Wagen soit auto pour le terrain, en a vu défiler des voitures Mercedes depuis plus de 26 ans. Et oui, rappelez vous, son lancement remonte à février 1979 et à cette époque Mercedes s’apprêtait à battre des records avec la C111/4 et son moteur V8 4,8l de 500 ch… soit à peu près la même chose que le V8 5,5l de 476 ch du dernier G55 AMG… qui l’eu cru ? Heureusement, il a été remis au goût du jour à plusieurs reprises sur le plan techniques et équipements, mais l’esthétique est restée figée sur sa carrure militaire initiale. D’ailleurs, sa ligne cubique et ses prestations off road sont les responsables de la ferveur que lui témoignent les fans. Il sera donc toujours assemblé par Magna Steyr pour encore quelques années jusqu’au jour où, à n’en pas douter, Mercedes lui donnera un vrai successeur…