Forum 4x4

hello men

une question bateau, surement, mais vu que je viens de decouvrir le site..
sur un kdj95 qui est d origine en 265/70x16 qqun a t il deja monté des 285/75x16 de chez good des AT par exemple voire des32/11x16 ,sur les jantes d origine bien sur, que je me retrouve pas comme une andouille avec un stock de pneus


tks all

salut

j'ai vu un kzj95 au maroc cette année avec cette taille et je crois que c'etait sur les jantes alu d'origine... a confirmer.

perso je trouve que c'est trop pour le 95. un 255/75 ou 265/75 est suffisant a mon avis.

le gars avait bien sur rehaussé le toy et enlevé les bavettes origine, malgrés cela il arrivait que les pneus avant touchent...

pourquoi veux-tu monter si gros?

@+, pascal

J'eu Morel de Carrascal pour mon KDJ que je viens d'acheter et que je vais utiliser en Raid.
Après une petite réhausse (+5) il m'a conseillé des 235 85 16 même si cette taille n'est pas homologuée.
Pour le CT je remettrai les roues d'origine

merci pour les infos , en fait je voudrais mettre des pneus le plus large possible sans rehausser ni changer de jantes, le pourquoi, c est que je suis souvent sur la plage pour mettre a l eau mon zod(5m30,90cv+matos et remorque= env 700kgs) et je galere pas mal suivant l endroit , et quand ya un peu de pente meme bcp, d ailleurs mon viel hilux(1989 350mille kms) ne s en sortait pas du tout!!

a +

hrv83 a écrit :merci pour les infos , en fait je voudrais mettre des pneus le plus large possible sans rehausser ni changer de jantes, le pourquoi, c est que je suis souvent sur la plage pour mettre a l eau mon zod(5m30,90cv+matos et remorque= env 700kgs) et je galere pas mal suivant l endroit , et quand ya un peu de pente meme bcp, d ailleurs mon viel hilux(1989 350mille kms) ne s en sortait pas du tout!!

a +

pour ton 4X4
plus tu vas mettre large
plus il faudrat que tu mettes des cv pour sortir du sable
et comme le sable va te bouffer un grosse partie des CV par la contrainte de roulage

la taille 265 est la top du top pour le sable
il faut jouer des pressions avant toute chose
comme aussi le petit coup de marche arriere pour diminuer la vague de blocage qui se trouve toujours en avant du pneu

Eric,

Puisque tu es venu sur ce post pour des conseils, que penses tu de ceux qui m'ont été donnés ?

235 85 16 pour un KDJ 95 pour faire la libye (pistes et dunes)

Merci

Francort a écrit :Eric,

Puisque tu es venu sur ce post pour des conseils, que penses tu de ceux qui m'ont été donnés ?

235 85 16 pour un KDJ 95 pour faire la libye (pistes et dunes)

Merci

OUI le top est suivant les 4X4
235/85R16
ou 265/75R16
apres tu as le profil
en AT ou Mud suivant ton raid
la durée
et la charge

le 235 est une bonne taille,et surtout n'oublie pas que tu n'a pas de pont rigide à l'avant et que le série 9 est tres fragile du différentiel avant et des cardans.
beaucoup de casse à se niveaux!
ne monte pas trop en diamètre,tu pourrais le regreter!
(un conseil de pro)!

ONCLE SAM a écrit :le 235 est une bonne taille,et surtout n'oublie pas que tu n'a pas de pont rigide à l'avant et que le série 9 est tres fragile du différentiel avant et des cardans.
beaucoup de casse à se niveaux!
ne monte pas trop en diamètre,tu pourrais le regreter!
(un conseil de pro)!

effectivement, beaucoup de casse a ce niveau mais souvent ce n'est pas du a l'effort exercé sur les roues... dans la plupart des cas les cardans cassent lors d'une reprise d'adherence...
pascal, kdj95

Francort a écrit :Eric,

Puisque tu es venu sur ce post pour des conseils, que penses tu de ceux qui m'ont été donnés ?

235 85 16 pour un KDJ 95 pour faire la libye (pistes et dunes)

Merci

donne moi aussi la taille d'origine de ton BB