Forum 4x4

A votre avis vaut mieux acheter un montero ou un pajero 2.8 ancienne generation quelle est la difference???? merci

Le Montero est le même véhicule que le Pajero de deuxième génération. Mitsubishi a eu la bonne idée de laisser disponible en neuf un vrai franchisseur polyvalent, à un tarif plus accessible que ne l'est celui du Pajero de troisième génération

La différence de taille toutefois avec le Pajero II est située sous le capot, puisque le Montero a hérité du 2,5 TD qui équipait déjà le L200, et aussi au niveau de la boite de vitesse: seul le Pajero III dispose de l'excellente "Super-Select". Le Montero est un simple pont avant enclenchable, alors que la boite Super-Select permet de passer en 4 roues motrices en roulant, jusqu'à 100 Km/h

Ceci dit, le Montero est un très bon TT, avec des capacités indiscutables. Le moteur (essentiellement par rapport aux standards actuels ) est un peu léger, surtout en chassis long, mais l'important n'est-il pas d'arriver à bon port Le Montero y est fort bien disposé Il reste qu'en fonction du budget et/ou des équipements souhaités, ainsi que de l'agrément moteur, un des derniers Pajero II en finition Exceed peu^t-être unchoix préférable

Attention, enfin, suivant la localisation de l'achat: on trouve un certain nombre de Montero d'avant 2000. Il s'agit de Pajero II vendus en Espagne essentiellement (donc réimportés chez nous ), ou le mot Pajero signifie "cravatte de notaire"

Perso, je choisirais un Pajero II 2,8 Td.

Arf, suis con, c'est ce que j'ai Seul bémol: il consomme un peu, ce bon gros moulbif Mais on a qu'une vie

Voili voilou, j'espère t'avoir aidé et que tu feras prochainement partie des Mitsu'N'Amis

Mieux vaut le Pajero: comme il est dit plus haut, il dispose du 2.8TD, mais aussi de la transmission intégrale Super Select, qui est presque sans équivalent dans la production...

merci pour vos conseils je me met de suite à la recherche de l'oiseau rare à savoir un pajéro II 2.8 td de 1999 ou 2000 si ça existe
1ere main si possible avec le carnet à jour et pas trop de kilometre disons 80 0000 à 100 000

The question à votre avis le prix maxi à mettre ça tourne autour de combien????? pas envie de me faire allumer j en ai vu un de 1999
40000 km mais il en voulait 20 000 € je trouve ça un peu cher non??

un très futur mitsum

Tu auras du mal à trouver un 2.8TD GLS en dessous de 15 000 euro. Alors si celui que tu as vu n'as pas trop de km et est récent...

ath49 a écrit : merci pour vos conseils je me met de suite à la recherche de l'oiseau rare à savoir un pajéro II 2.8 td de 1999 ou 2000 si ça existe

La réponse est malheureusement dans la question: l'oiseau rare

Fouine bien, le net est un auxliaire précieux