Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je reviens avec un sujet qui découle de celui sur la conso (évoqué par
PitiFrontera)

La mise en place d'un boitier additionnel, au delà du gain de puissance, a-t-elle une incidence significative sur la conso ?

Et sur l'usure moteur ?

rastel31 a écrit :Bonjour à tous,

Je reviens avec un sujet qui découle de celui sur la conso (évoqué par
PitiFrontera)

La mise en place d'un boitier additionnel, au delà du gain de puissance, a-t-elle une incidence significative sur la conso ?

Et sur l'usure moteur ?

salut

pesro , ce que j'en pense c'est qu' a part quelques fabricants très sérieux , il y a souvent un risque moteur non négligeable

mais c'est un débat interessant que tu ouvres

a+
domdom

J'y songe, j'y songe ...

Je me pose la question pour voir un peu la limite de la
légalité vis à vis de ce que l'on gagne réellement pour
rester dans cette tolérance des 10 % autorisée par la
loi sur l'augmentation de puissance du moteur.
Perso c'est le couple qui m'intéresse, même si sortir
150 ch du 2.2_16v ça serait pas mal mais je me suis
renseigné chez mon agent Opel suite à un coup
de valise diag que j'ai demandé ( gratos ... alors que j'ai
appris que certains Opel faisait ça pour 25 Euros : )
et il m'a appris qu'on pouvait reprogrammer officiellement
les boitiers car ils le font pour des modifs clients.

Mais je fais le tour des renseignement pour voir quelque
chose de propre et je vais quand même demander ce que
mon assureur autorise, au cas ou.

A suivre ... mais on doit pouvoir faire quelque chose
sans être forcement "hors la loi" et plus dans la partie
officielle mais "Sport et compétition" du Forum.

Amis modérateurs ne tirez pas

Attention, messieurs

Le sujet est pointilleux, et je vous rappelle que le forum NE VEUT PAS être fermé pour incitation à l'utilisation de produit non autorisé, quel qu'ils soient

CQFD, en parler oui, inciter en poser, non !

Ciao

C'est en vente libre et je n'ai jamais trouvé de message annonçant l'interdiction (du genre non autorisé sur voie publique, usage reservé à la compétition...)mais juste des infos comme :
retour à l'origine en qq secondes, montage discret, indetectable par valisette diagnostic,garantie offerte...
Est-ce réellement un produit illégal à banir ?

Une mise au point s'impose :

premièrement, ces boitiers sont en vente libre ET doivent être exclusivement réservés à la compétition. Car toute augmentation de puissance doit être validée par la DRIRE. Si quelqu'un conteste ce point de vue, il est bien venu dans ce sujet de discution.

deuxio, je vous ai demandé par deux fois de ne pas mettre en péril le site de ce forum (huile & boitiers additionnels) . C'est notre démarche, elle est très claire entre tous les modérateurs. Je trouve un peu exagéré la réaction de certains qui y voient une censure INSUPORTABLE : .
Comme bon sudiste que je suis, l'exagération, cela me connait. Mais là, faut pas charrier les gars : je vous ai demandé de rester dans le cadre de la démarche de ce forum et SEULEMENT, reposer le débat sur l'utilisation de ces boitiers.
Je n'ai pas :
- bloqué le sujet,
- censuré un post
- critiqué qui que ce soit.

Aussi, et pour conclure, si vous avez à vous plaindre de mon comportement, ayer le courage de me l'écrire (comme un seul l'a fait) et faisons le entre adultes responsables.

Bien sûr, vous pouvez aussi demander à Phil de TETO, mais je me battrai jusqu'au bout

Allez, Hop ! Un petit coup, j'ai trop parlé

Je pense que tu as été très clair, on peut discuter des avantages et inconvénients d'un produit illégal sur route, c'est la liberté d'expression et il est de notre devoir de toujours remettre en question les choses établies pour s'assurer qu'il est toujours judicieux qu'elles soient établies justement. On ne peut pas par contre dire, "allez y mettez en un vous verrez c'est le jour et la nuit" car c'est de l'incitation à transgresser la réglementation en place.

Exemple qu'on peut dire :
J'ai essayé un boitier au banc d'essai/sur un terrain privé/sur un circuit... c'est impressionnant d'efficacité, ça serait bien que les pouvoirs publics réfléchissent à le légaliser sur la route.

Exemple à bannir :
J'ai essayé un boitier et je suis passé à watt mille chevaux, ça décoiffe sur l'autoroute, je me demande pourquoi tout le monde a pas encore sauté le pas ?


j'ai exagéré le vocabulaire pour marquer la différence hein mais on a compris

c'est clair


pour discuter de tout ce qui est prohibé sur la voie publique forum 4x4 dispose d'une rubrique spécialement prévue pour :
=> http://forum4x4.com/forum/viewforum.php?f=29

boîtiers additionnels, pneus géants, phares de rallye, kit d'injection d'oxyde nitrique on peut discuter de tout ça à cet endroit
on en a rêvé, webmaster l'a fait !

této a écrit ::

Bien sûr, vous pouvez aussi demander à Phil de TETO,

p'tain , le premier qui fait ça......

a+
domdom

Moic'que j'en dis c'est que l'on doit être clair entre nous et que si quelque chose est banie du forum autant le respecter.( à condition d'être au courant)
Nous avons là un Outil super pour trouver solution à nos problèmes communs, autour de nos chers Frontera, il ne faut pas s'tirer dessus à boulet rouge pour des pacotilles...

alors faut plus causer d'choses qui fachent...être tolérant et diplomate ça aide aussi parfois à faire comprendre les choses à ceux qui naïvement comme moi se posent des questions essentielles qui semble t-il sont banies....Mille excuses si j'ai un jour transgressé quelques régles que ce soit dans mon langage ou questionnement, je ne l'ai en tous cas pas fait volontairement...
BON esprit à Tous !!!!