bon alors voilà:
-place le vehicule sur un pont élévateur ou sur une fosse
-dépose ensuite le carénage de protection du moteur
-débranche la batterie
-vidange le boite de vitesses
-dépose le soufflet de prtection de boite dans l'habitacle
-devisse les vis de fixation du couvercle des leviers de commande
-dépose les leviers de commande
-repère la position des arbres de transmission avant et arrière avec un trait de peinture par rapport aux brides de sorties
-désaccouple les arbres de transmission et dégage les sur un coté en les retenant avec du fil de fer
-depose les vis du récepteur d'embrayage et écarte le en le laissant branché
-débranche tous les connecteurs raccordés à la boite
-depose le tuyau d'échappement
-dévisse les vis de fixation du démarreur et écarte le ou enlève le
-dépose les barres de torsion:
pour cela tu dois soutenir l'avant du véhicule car sans barres de torsion l'avant va se rabaisser donc mets deux chandelles sous la traverse moteur...
libere la tension de la barre en déposant l'écrou de la vis de réglage et le contre écrou du bras d'ancrage
dégage le cache poussières et depose le circlip
sépare le bras d'ancrage de la barre
dépose les boulons de la bride de fixation de la barre sur le triangle
-place un dispositif de soutien sous la boite de vit (verin)
-dépose la traverse de soutien du pont avant
-dévisse les supports de la boite de transfert sur sa traverse
-depose la traverse de soutien de boite de transfert
-dévisse les vis de fixation des supports de boite de vitesse
-dépose la traverse de soutien de boite de vitesses
-devisse toutes les vis d'accouplement de la boite de vit sur le moteur
-descends lentement le verin pour faire descendre l'ensembles boite de vitesses et de transfert du moteur
et tu as fini
il est quand même préférable de tomber la boite de transfert en 1er, puis la boite de vitesses après, surtout si tu n'as pas de vérin...
c'est la même méthode sauf que tu sépares la boite de transfert de la boite de vitesses...
pour remonter c'est l'inverse...
bonne chance... c'est long...
