Forum 4x4

bonjour
quittant la ville l'année prochaine pour habiter à 1200 m en Haute Loire (-30° l'hivers dernier) je travaillerais à une heure de chez moi
je ne souhaite pas faire exploser mon budget mais souhaite investir dans un vehicule sûr et confortable (2h de route / jour)...
vers quel modèle, quelle marque me tourner ?

Bonsoir,

Un Subaru forester essence/gpl avec des pneus hivers me parait être pas mal pour de la route enneigé. Ici on en voit plein


à -30 le diesel pose probleme, et si tu ne passe jamais dans des ornieres , pas besoin d'avoir un franchisseur, les 'gros '4x4' sont en général hors de prix, ou alors des gouffres à essence ou alors anciens et souvent en 4x2 sur route, les petits sont pas tres confortables pour rouler deux heures par jour, sauf les SUV coréens ou suzuki récents mais ils ne sont pas très répandu et le réseau non plus...

[quote="Pat"]Bonsoir,

Un Subaru forester essence/gpl avec des pneus hivers me parait être pas mal pour de la route enneigé. Ici on en voit plein ]

en conso avec le forester on tourne à combien ?

bonjour

hyundai galloper 2.5td
hyundai terracan 2.5td
mistu pajero 2.5 td

un exemple de très bons vehicules qu'on trouve en occase à des prix très sympas.

vehicules tres fiables (tous les trois sont des pajero)
conso entre 9.5 et 10.5 l selon le pied.

a+

si tu ne veux pas faire de tout terrain, en effet, une subaru est un excellent choix. Par chez moi, il y en a plein, ainsi qu'il y a plein de fiat panda 4x4 (les vielles). La fiat panda 4x4 (la vielle), c top sur la neige. Mais bon, pour faire deux heures de trajets tous les jours, il vaut peut être mieux une subaru

maya01 a écrit :bonjour

hyundai galloper 2.5td
hyundai terracan 2.5td
mistu pajero 2.5 td

un exemple de très bons vehicules qu'on trouve en occase à des prix très sympas.

vehicules tres fiables (tous les trois sont des pajero)
conso entre 9.5 et 10.5 l selon le pied.

a+

Euh, sauf erreur de ma part aucun de ces véhicules n'est un intégral.
Or il me semble que pour les conditions décrites un intégral (Forester, Rav4, Freelander, etc) serait préférable

on pourrait même aussi proposer un x-trail non ???

Ben54 a écrit :on pourrait même aussi proposer un x-trail non ???

Bin j'ai hésité à le mettre dans la liste car je me demandais s'il était "vraiment" intégral

Pô tôper, c'est juste une question

non, ca vaut rien ( ) un xtrail, c'est juste un renvoi vers l'arrière quand ca patine devant.

( je plaisante Ben54 pour le "ca vaut rien" )

ceci dit, je persiste à dire que si il ne fait pas de 4x4 et roule sur la route (et pas sur une piste par ex pour accéder à un chalet de montagne), il vaut mieux une ch'tite subaru !

ou une mitsubishi



il y en a deux aussi dans mon coin, ca à l'air sympa et ca fait un joli bruit