Forum 4x4

Pourriez-vous me dire quels type de bougies ais-je besoin pour mon Niva 1600 ?

Merci les gars,

BOSH WR7DC
BOSH WR8DC

les beru N° 2 sont pas mal puisqu elle sont a quatre etincelles

moi j'ai des NGK, et avant j'avais des Champion RN11YC4...

mais si ca te tente, on m,as déjà proposé de mettre sur mon Niva des bougies de compétition, ce qui, avec ou sans de bons câbles à bougie, aident a`augmenter la puissance.

Salut Sproket,

Pourais-tu me donner plus d'info sur les bougie de compétition. Car j'en ai marre de changer mes bougie 3/4 fois par année.

J'en sais pas beaucoup, mais il parraît que elles donnent plus de puissance, j'ai vu cela sur un site de modifications. L'étincelle est plus forte. Au fait, c'est pas normal de changer les bougies 3/4 fois par an.....

Salut Sproket,

Bien oui un peu, mais je fais beaucoup de km, sa fait 3 mois que j'ai ma Niva et déja j'ai plus de 7000km de fait avec. Je les change au printemps, et une ou deux fois durant l'été. Je suis dure sur les bougies, je fais pas mal de tt. J'en démonte un une fois de temps en temps pour voir l'usure et quand il y en a plus que ce que j'aime je change, et je les rechange a l'automne. J'ai mieux dépenser 20$ en bougie que 100$ en essence. C'est comme le filtre a air, l'été je peux le changer 10 fois, tout dépendant de quel genre de tt que je fais. En plus le Niva aime bien l'aire pure.

Changer dix fois de filtre à air sur un été , un p'tit coup de souflette aprés chaque sortie te couterait moins cher non? Pour les bougies 3/4 fois par an ya un problème du côté de la carburation, c'est clair.

Salut Fab,

Ouaip tu as raison, un coup de soufflet pour le filtre a air, mais pour 6$ tu en a un neuf alors... Pour les bougie, non j'ai pas de prob d'alimentation, je suis juste un peu maniac, je n'aime pas roulé avec des bougie qui on de l'usure, de plus je suis pas très gentil avec eu, du 6500tr/m mon moulin il connait donc sa procure une usure prématuré, les dites bougies ne résiste pas trop longtemps a la chaleur.