Forum 4x4

Bonjour à tous,


J'ai un Sam TD de 2001. Le frein à main ne fonctionne presque plus : il ne peut arrêter le véhicule dans une forte pente ! C'est ennuyeux...
Je suis donc passée dessous pour vérifier la cablerie, tout est normal. D'aprés ce que j'ai vu en consultant le forum, cela proviendrait donc des tambours arrières.
Que me conseillez vous ? Que dois-je contrôler ? Y-a-t-il quelque chose à remplacer ?
Merci par avance de vos conseils.

Mathilde a écrit :Bonjour à tous,


J'ai un Sam TD de 2001. Le frein à main ne fonctionne presque plus : il ne peut arrêter le véhicule dans une forte pente ! C'est ennuyeux...
Je suis donc passée dessous pour vérifier la cablerie, tout est normal. D'aprés ce que j'ai vu en consultant le forum, cela proviendrait donc des tambours arrières.
Que me conseillez vous ? Que dois-je contrôler ? Y-a-t-il quelque chose à remplacer ?
Merci par avance de vos conseils.

fait tu du TT boueu avec ?? si c'est le cas , démonte les tambours pour jeter un oeil

Non, pratiquement jamais...

Alors il s'agit de l'usure et là à part retendre le frein à main dans un premier temps et à terme changer les garnitures arrière il n'y a pas de miracle

slt moi aussi je pense trés fortement au garniture arières

Comment faire pour controler si c'est les garnitures ? Y-a-t-il un niveau d'usure ?
Puis-je changer juste les garnitures ou bien faut-il que je change l'ensemble ?
Merci de votre aide

c'est simple
tu cales l'auto
tu mets sur cric
tu enlèves la roue
tu deserres les écrou du tambour , enlève le frein à main
tu enlèves le tambour
tu vois les garnitures arrières
en dessous de 1,5mm tu peux prévoir de les remplacer

4x4driver a écrit :c'est simple : Super !
tu cales l'auto OK
tu mets sur cric OK
tu enlèves la roue OK
tu deserres les écrou du tambour , enlève le frein à main OK
tu enlèves le tambour OK
tu vois les garnitures arrières
en dessous de 1,5mm tu peux prévoir de les remplacer

Là ça devient un peu flou, cela ressemble à quoi une garniture ? Faut-il enlever le cable ou pour contrôler c'est pas nécessaire ?

Les garnitures c'est ça :




Et 1,5mm c'est l'épaisseur minimum de la partie qui rentre en contact avec l'intérieur du tambour de frein (l'équivalent de la plaquette quoi)

AH ça c'est sympa, je sens que je vais m'endormir plus instruite ce soir, je vais donc m'y mettre en suivant les indications !

Merci beaucoup,

Mathilde