Forum 4x4

A force de chercher un range rover, je me rends compte que l'offre est pas mal fournie et qu'on peut en trouver pour des prix raisonnables (5000euros est un bon prix)
J'hésite entre un V8 3.9 GPL ou un turbo diésel qui affichent des prix équivalents.. J'imagine que le V8 est bien plus intéressant mais on annonce 20 litres aux cents, l'horreur ! même avec le GPL c'est énorme (surtout que le GPL est super cher en ce moment)
J'ai peur de me ruiner en essence..

Qu'en est il réellement, peut-on consommer moins que 18 litres en faisant de l'autoroute par exemple ?

DaDou a écrit :J'imagine que le V8 est bien plus intéressant

Ca dépend de ce qu'on appelle "intéressant".

DaDou a écrit :mais on annonce 20 litres aux cents

En relation directe avec ton pied droit...

DaDou a écrit :le GPL est super cher en ce moment

Sûr.
62 centimes sans chercher particulièrement...

DaDou a écrit :Qu'en est il réellement, peut-on consommer moins que 18 litres en faisant de l'autoroute par exemple ?

Voir plus haut : la conso dépend directement de ton pied droit, de la taille des pneumatiques, de la présence (ou pas) d'une gallerie (et autres choses du genre) et directement de ton pied droit (quoi ? encore ?).

Ca je le savais
Mais sur des moteurs gloutons, on a beau rouler cool, des fois on consomme quand meme des tonnes. Est ce qu'il faut rouler tres cool pour descendre sous la barre des 18 litres ?
Quelles sont les consommations mesurées par les propriétaires de V8 en utilisation normale, sans la psychose de la pédale droite ?

Pour ce qui est du prix du GPL il n'a jamais été aussi cher de l'histoire en comparaison aux prix du SP et du diésel (vu au JT 20h ce jour) qui ont un peu rediminué alors que le GPL ne fait que monter.

DaDou a écrit :Quelles sont les consommations mesurées par les propriétaires de V8 en utilisation normale, sans la psychose de la pédale droite ?

Si tu te donnes la peine de lire le forum, tu vas trouver de nombreux fils qui parlent de la conso des V8 Rover.