Forum 4x4

Hello
j'ai vécu la pire des galères dans le sable mou du gd erg oriental . 2 débimètres hs et un embrayage, le tout a 2 jours de 4x4 de douz
Au final , la voiture est remontée mais en mode athmosphérique toujours poussée a 4000 tours. gros stress
Mais je ne suis pas sur ce forum pour me plaindre et juste saluer le boulot des guides tunisiens qui, sans électronique, se repèrent d'une façon remarquable.
Si vous souhaitez vous mettre en contact avec ces personnes, pas de problème, je vous communiquerai les n° de portable
a+
olivier

Je note... au cas où ! Le programme du printemps n'est pas encore arrêté...

Il était dans quel état au départ le terrano? Bien entretenu ?


Il ne faut pas perdre de vue qu'en voyage les 4X4 souffrent et que des grosses révisions sont indispensables.
Au retour de mon 2 eme voyage au maroc avec le def 130 j'ai eu 3000 euros de frais dessus.
ET mon pote en HDJ 80 , apres 3 voyages au Maroc et un en Turquie, il a dépassé les 10 000 euros.

Ca ne met pas à l'abri des pannes, mais ça diminue le risque.

A moins que le Terrano soit un peu juste pour le grand erg ?

Enfin , l'essentiel c'est de rentrer à la maison , mais c'est pas glop les vacances comme ça .

pas de problème du côté de l'entretien . Par contre, c'est vrai que le 4x4 vieillit trsè vite en quelques jours et c'est vrai qu'il n'est surement pas adapté à ce type de voyage...
Au final, embrayage, vitres électriques bloquées, et 5 minutes avant d'arriver au garage un bruit assourdissant de roulement. Diagnostic rapide, alternateur ou compresseur de clim.
Quand la série commence...
Qui veut acheter un beau terrano 2 ? l'entretien est sans reproche.
a+