Forum 4x4

salut
mes lames étant en fin de vie! j'ai décidé de les changer...j'ai donc lu les différents posts concernants les kits de susp...tout le monde a l'air d'être satisfait d'OME...et mécontent d'IRONMAN( cul du camion qui s'affaisse rapidement)...
mes questions...
1) de quel hauteur max peut on le réhausser sans qu'il y ait de problème pour les croisillons, etc...
j'hésite entre un kit +2 et +5...
2) on parle souvent d'OME, KONI, IRONMAN...est ce quelqu'un a testé les kits TRAIL MASTER?
3) on m'a parlé de DESERT FOX pour les lames...vous connaissez?

merci pour vos réponses

Salut .
Moi + 5 en réalité un peu + RAS.(king spring)

salut
(salut pat)
mon prmier kit ironman etait entre 5 et 10 plus haut, et sur mon camion qui avait deja 280000 km j'ai eu trés rapidement des soucis de nez de pont arriere et de transfert, que j'ai du réviser.ensuite plus de soucis jusqu'a 380000km qand je l'ai revendu.
stef a pieds

Salut Stef.
De l'entretien quoi ,de l'usure normale

Salut moi j'ai un kit ome +5 complet depuis 35000kms aucun probleme.
Sauf la boite qui vient de me lachez a 205000 mais c'est un autre probleme.
A refaire je metrais meme un +7 si il existe.

bonsoir sur le mien que je vends (mon epouse veut un automatique!!!!!)
j ai instaler un kit plus 5 tic de lames parabolique c est genial pour le confort et ras franck carbone

frank carbone a écrit :bonsoir sur le mien que je vends (mon epouse veut un automatique!!!!!)
j ai instaler un kit plus 5 tic de lames parabolique c est genial pour le confort et ras franck carbone

Le miens est équipé d'ome à l'avant et king spring à l'arrière, le tout en amorto OME. Je déconseil les trail master, trop trop souple, faut mettre des omortos hydoliques sur nos bus, j'avais des trails master sur mon ancien LJ70, une catastrophe...mais c'est certainement affaire de goût..
Oliv'

j'ai pour ma part un KIT OME +7cm sur mon HZJ73

et que du bonheur depuis environ 125 000 KM

le véhicule a 326 000 Km

tu peux sans problèmes monter un kit de + 5cms
Tu pourras alors rallonger tes jumelles également de 5 cms.
Attention toutefois n'oublis pas de changer tes pneus si tu ne veut pas ressembler à une trapanelle perchée.

Je peux pas dire... c'est du fait maison, lame+ jumelle+ bodylift +pneu en 33
la hauteur a la gouttiere est de 1.90m, alors que le toit devrait etre a 1.80.
donc un petit +15.
en ce qui concerne les lames, +5 ne pose aucun soucis.
Je connais un 60 avec de ironman qui reviens de 13000km en Mauritanie.
Je connais un 61 avec des ome (kit lourd)qui reviens de trois semaine au Maroc.
Resultat, il a fallu enlever des lames aux ironman, car "casse dos" a vide, et il a fallu faire changer (sous garantie) les ome arriere car affaissée.

donc...

Perso, j'ai garder mes lames d'origine, plus un lame en renfort (j'ai essayer deux, c'etait un bout de bois), et un kit "load +" de chez ironman.
Ca permet de bien resister a la charge (reglable en plus) tout en ne resistant pas lors du debattement