Forum 4x4

Loin de moi l'idée de lancer une polémique, mais quand on parle conso, il faut bien comparer des données comparables.

Pas d'ordi de bord sur mon BB, donc pour le calcul, c'est facile:

Moyenne (M) = Nombre de litre de gazole (G) entrés dans le BB (ou plutôt dans son réservoir) divisé par le nb de Km parcourus (K), et multipliés par 100 pour avoir la moyenne au 100 km.

Pour mon 2L2 DTI long:
M = G x 100 / K = 1741 x 100 / 19340 (en 9 mois)= 9 L/100 tous ronds. :

Type de parcours:
1 semaine de neige (300 km)
2 escapades TT (50 km)
2 trajets caravane (600 km)
pas de ville
Mais les quelques essais nécessaires aux petits réglages, réamorçages, et ci et là...
2/3 restant autoroute
1/3 restant ville
Sur l'ensemble: 1/3 en pleine charge 2/3 en demi charge
Et je conduit pépère: 120 sur autoroute, et 90 /100 sur route

Voilà, j'ai vu sur des posts des consos de moins de 7 L ... s'agit-il de conso instantannée ou d'une moyenne sur un parcours suffisamment conséquent ? Si c'est ce dernier cas, quel additif mettez vous ?

Allez à vos claviers

perso je tourne à 8,5-9 l maxi! un peu plus l ete avec la clim

7 litres c'est epoustouflant enfin le chiffre et j'aimerais pas etre assis a la place du passager car tu doit avoir des prise de sommenolance . :
deja 9 litre c'est honorable .

j'ai mon 2.2dti long depuis peu et pour la conso, ça donne :

- en moyenne 8,5-8.7l en trajet quotitien (pas ou peu de ville)
- 9-9.5l sur autoroute 130-135km/h sur regulateur de vitesse.

il marche vraiment bien ce 2.2dti

De mon coté je joue pas dans le même registre que vos
diesels, mais pour le poids du véhicule + motorisation
essence et utilisation assez mixte j'arrive à :

Moyenne : 11L / 100 ( route, autoroute, ville ).

La plus basse : 8,5 - 9 L / 100 ( 100 % route - Lyon Toulouse sur un plein ).

La plus élevée ne se compte plus au 100 mais en heure, mais
donc en Tout terrain je dois tourner au 13 L mais quand on aime.

Actuellement je toune entre 7.8 et 8.2 L/100kms sur un Frontera court.

En semaine, mon parcours quotidien s'étale sur presque 100 kms (94 kms en fait mais je vais arrondir) de la manière suivante :
20 kms route et voie rapide à 80-90 km/h
10-20 kms de vrais gros embouteillages (ça dépend des jours)
60-80 kms d'autoroute à 110-115 km/h (ça dépend des jours aussi car c'est l'embouteillage peut monter jusque sur l'autoroute et là le trajet est vraiment long).

Le week-end, c'est à peu près pareil sauf qu'il n'y a pas les embouteillages et des fois je tire une remorque.

Avec la clim, le max atteint cet été est 8.3L/100kms (il y avait moins d'embouteillage aussi, vacances oblige)

Au moment où je l'ai acheté, il faisait 8.4-8.7 L/100 kms. Après avoir fait changé les durites de retour de gasoil qui étaient poreuses et après être passé par une petite vidange la conso a chuté (l'huile devait être trop vieille et de pas assez bonne qualité... je ne sais pas ce qu'il y avait avant mais maintenant c'est de la 5W40). Sinon, je m'assure que la pression des pneus est toujours correcte (perso je mets 2.3 à l'avant et 2.5 à l'arrière... c'est un peu élevé je sais, mais je préfère sinon, je sens que le véhicule est trop pataud lorsque je mets la pression préconisée par Opel qui est 2.0 avant et arrière). Enfin j'ai changé de type de filtre à air, mais là ça n'a rien changé niveau conso.

@+

Alors, mon 2,8 TDI :

Conso petits trajet et 100 % route : 9 litres

Conso autoroute 100 % (130/140 compteur) : 10,5 litres

Conso maxi observée : très gros vent de face, coffre de toit, pied au plancher, 125 km/h sur autoroute : 12 litres

conclusion : pour moi, c'est impossible de trouver mieux pour la même cylindrée, et pour un véhicule datant de 1995, non ??


A +

této a écrit :Alors, mon 2,8 TDI :

Conso petits trajet et 100 % route : 9 litres

Conso autoroute 100 % (130/140 compteur) : 10,5 litres

Conso maxi observée : très gros vent de face, coffre de toit, pied au plancher, 125 km/h sur autoroute : 12 litres

conclusion : pour moi, c'est impossible de trouver mieux pour la même cylindrée, et pour un véhicule datant de 1995, non ??


A +

pareil

je faisais 10 litres de moyenne annuelle

a+
domdom

Pour moi je tourne aux alentours de 8 litres avec route et un peu de ville.

Mais je peux arriver à descendre à 7,6l au 100 en adoptant une conduite cool et en ayant le pied léger surtout au démarrage. De même se laisser mourir sur un feu rouge, c'est fou ce que l'on économise

Pour ce qui le risque d'endormir les passagers... moi c'est ce qu'ils veulent alors


Voili voilou


Aplus

[quote="Scorpion"]Pour moi je tourne aux alentours de 8 litres avec route et un peu de ville.

Mais je peux arriver à descendre à 7,6l au 100 en adoptant une conduite cool et en ayant le pied léger surtout au démarrage. De même se laisser mourir sur un feu rouge, c'est fou ce que l'on économise

Pour ce qui le risque d'endormir les passagers... moi c'est ce qu'ils veulent alors


Voili voilou


Aplus ]


salut

et quand je pense qu'il y a des c.ns qui ont osé dire que tu ne savais pas conduire

a+
domdom