Forum 4x4

Salut tout le monde !

Même question que le collègue en T2
... quelqu'un a t'il une idée du diametre du joint de bouchon de vidange (huile moteur) pour le GR Y60 ?
Pas d'info dans la RTA !

Merci d'avance

Glisses toi en dessous et prends ton pied (a coulisse) devisses un peu (UN PEU) et mesures

Bonne chasse

Merci du conseil !! Bon, je mettrai les mesures trouvées ici, ça pourra rendre service pour les prochains !

Je sais que les cordonniers sont toujours ....

Je suis à la 10ème vidange sur l'Y60 et ... au moins 20 sur le KR160 avec le même joint !

Après un vidange et un nettoyage minutieux du joint et des plans , le serrage est effectué à la clef dynamomètrique ...

@+ , tintin

Mon joint a déjà fait 2 vidanges alors je me disais qu'il était grand temps de le changer
La clé biscotométrique, pas de pb, je l'ai (à défaut d'avoir les biscotos ) !

Giclette a écrit :Mon joint a déjà fait 2 vidanges alors je me disais qu'il était grand temps de le changer
La clé biscotométrique, pas de pb, je l'ai (à défaut d'avoir les biscotos ) !

Il s'agit d'un joint en cuivre plein et non d'un joint qui s'écrase et qu'il faut changer a chaque vidange; donc pas d'inquiétude a avoir pour le réutiliser.

Vidange en cours ... y a plus qu'à remplir !
Le joint, je ne sais pas s'il était plein ou creux, en tout cas il est tout plat .... mais j'aurais quand même tendance à dire creux écrasé.
Je le remets, de toute façon, je n'en ai pas d'autre. Mais avant de remplir, je prends les mesures et la prochaine fois, il y aura un neuf

Merci de vos réponses.
Je suis allé un peu avant l'ouverture du Garage Nissan du secteur et là je suis tombé sur un jeune mécano sympa qui m'a dit qu'il y avait 2 tailles de joints indifféramment du modèle et même du n° de série.
Il m'a donc donné gratos 2 joints et à moi de voir au démontage.
Super sympa le gars !
Ce sont en effet des joints qui s'écrasent à monter avec la colerette sur le bouchon et non côté carter pour que le joint reste accroché au bouchon au démontage.
Je vous dirai lequel était le bon après vidange....

Ca peut aussi intéresser Giclette ....

Pour le mien donc, le diamètre (intérieur) du joint est de 12 mm.
Je le changerai à la prochaine vidange.

D'après ce que tu dis, Leterpis, c'est bien le genre de joint qui était monté (monté par Nissan).

la vis c'est du 12
j'ai mis un joint plein cuivre D14 bien centré = pas de fuite
le diam exterieur de la collerette vis est le meme qu'un joint de 14
mais il un d12 serait peut etre mieux