Forum 4x4

Bonjour,

Je n'ai jamais eu de 4x4, mais aujourd'hui je dois changer de voiture (R.I.P ma Laguna Nevada 2.2 Dt). Ayant trois enfants, nous nous dirigions vers un véhicule 7 places. Mais c'est vrai mais c'est biensûr nous nous sommes dits que les 4x4 avaient cette (7) places !
Et puis pour prendre les petits chemin de campagne, c'est bien mieux que le nevada !
Alors nous voilà, à la recherche d'un 4x4. De préférence, nous souhaitons un Discovery.
Et voila ce que je trouve intéressant aujourd'hui :
Un Discovery 2.5 Tdi Country Show 222 000 Km AM97 6 000 €
En plus il me reprend ma Laguna 3 000 € ce qui est "juste" ce que j'en demandais !

Qu'en pensez vous ?

Le disco 300 tdi est un excellent véhicule !
Cependant, il a 222 000 km... et comme toutes les voitures, à 222000 km, il y a des pièces usées.
Il convient donc de regarder si l'entretient a été suivi : carnet d'entretient + facture + vérification visuelles des jeux, des l'état des caoutchoucs de silenblocs.

Le 300 Tdi est increvable, en tout cas.
C'est quoi comme boite ? méca, auto ?
Regarde s'il fuit. S'il a été bien entretenu, il ne doit pas fuire.
Soulève les tapis pour débusquer la rouille. (surtout dans le coffre).
Bref, fais un bon diagnostique, et s'il semble sain, fonce !

C'est une boite manuelle.

Par contre, j'ai un collègue qui m'a dit que certains Discovery avait des caisses en alu.

Je sais que c'est la période de cueillette des champignons mais là est-ce que c'est vrai, ou alors il n'a pas consommé que des cèpes & des chanterelles.

Salut
Tous les disco ont la carosserie en alu mais la caisse (sur quoi est fixé la carosserie ) est en acier.
Etant possesseur d'un disco, je te conseille de regarder dans le coffre( sous la moquette ), dans les passages de roue et les fixations de ceintures AR ( plus dur à voir).

A plus

Igor

Le contrôle technique est OK.

Il a 3 points sans contre-visite :
- Défaut d'étanchéité moteur
- Défaut d'étanchéité boite
- Défaut d'étanchéité pont ????

Ces défauts d'étanchéité peuvent-ils être des défauts graves, j'ai vu/lu que sur les moteurs Land des problèmes d'étanchéité étaients communs.

Sinon, je viens de voir sur la cote sur le site lacentrale.fr, elle serait d'environ 9000 €. Le prix demandé est 6000€ soit 3000 de moins.

Est ce une superbe affaire ou une affaire plutôt à fuir ?

J'ai eu un Disco 300Tdi jusqu'à ses 200 000km.
Il fuyait du boitier de D.A. Il avait une Boite Auto.
La concession Land qui me l'a repris le revendait à... 12 000 euros!
A priori, si ton Disco est sain pour son age, il est pas chèr!

En effet, il n'est pas cher ! Il suffit de regarder sur
http://www.4x4occas.com
Les défaut d'étanchéité ne sont pas plus normaux sur un land que sur un autre véhicule !
Ils témoignent d'un manque d'entretient, en général.
Ce n'est jamais bien grave et il suffit de changer un ou 2 joints, en général très bon marché (comme toutes les pièces sur un Land).
Regarde si la boite et les ponts n'ont pas de jeu. ( pas plus d'un quart de tour à l'arbre de transfert). Et même, tu l'entent en embrayant : des gros "chclong" montrent qu'il y a trop de jeu.

Il y a un excellent sujet ici:


http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=255

on dit pas defaut d etancheite sur un land,on dit lubrification externe!