Forum 4x4

Je suis Grec. Excuses pour l'erreur traduction

Je pense que les photographies aideront.

http://www.jimnyclub.gr




Jimny mod 2001 sept
Suspensions : Ressorts MAD + 3cm
Amortjse'r monroe Adventure [ Amorteam ]
Moteur : Transformation pour combustion de gaz de pétrole liquéfié
alternatifs.
Pneus : BF GOODRICH RADIAL LONG TRAIL t/A 205/75/15
ò set BF GOODRICH MUD-TERRAIN t/A 215/75/15








Est devenue finalement la transformation jimny gaz de pétrole liquéfié.
La toute procédure dji'rkise 3 jours.
Kjt il comprend





qu'il est indispensable à la transformation, même vis, agrafes etc..
Le cerveau, le poumon et tuyauteries









katanemiti'et le filtre, et les câbles indispensables.

















Ensuite a sorti la multiple parce qu'il fallait que vjdwcoy'n les nouveaux tuyaux aloymjne'njo l'enveloppe.










a été marqué le point qui seront placés,







et ont été ouverts de petits trous grâce à perceuse électrique,








Ont été créés les accueils appropriés







ils sont entrés mpek









La multiple a encore une fois été placée à sa place








avec les nouveaux tuyaux pour ils sortent de sa partie basse,








Sont entrés des tuyaux qui transportent frigorifique à la machine pour qu'ils soient liés au poumon et pour ils zestaj'noyn le gaz de
pétrole liquéfié, tandis que le poumon a été fixé à côté de par la pile












Enfin s'est réalisée étude pour où sera placé prochaine le
cerveau (le plus probablement à travers le récipient d'eau des
essuie-glaces et le ABS à des trous existants)




Fixez aussi une opinion d'essaie 60ljtri de la bouteille à la
partie arrière du Jimny.

A initialement été placé le cerveau sans trou entre le récipient
d'eau et le ABS.
Ensuite la tresse a été coupée aux dimensions indispensables où
il était possible, avec kolliti'rja, cermosystello'mena matières et agrafes, (travail meilleur et d'électricien) et il a été placé avec
attention absolue et patience.
.








A été fixée aussi ilektromihanjki'la valve.
Il a été placé katanemiti's sur base d'aluminium sans trou
Swlina'kja à la couleur rouge seront coupées aussi autre et
entreront des agrafes. Ceux-ci transportent katanemiti'du gaz de pétrole liquéfié à la
multiple

















Il a après été placé emulatore que comme il m'a dit l'ingénieur
décide quand qu'il ferme pompiste et qu'ouvre le gaz de pétrole
liquéfié et inversement.
L'interrupteur intérieur qui prend courant de la clé et non
directement de la pile
















Ensuite ont été ouverts deux trous au plancher et a été placé
tuyau flexible hermétique que il steganopoji'cike avec silicone à
la base (travail parfait !)
A après été fixée la bouteille aux deux proypa'rhoyses trous et
à deux nouveaux et elle a été attachée avec atsa'ljni ruban.














ainsi que la valve avec le compteur




























ainsi que la valve avec le compteur
Ensuite a été placé le tuyau qui porte le gaz de pétrole
liquéfié de la bouteille à la machine. La marche qui a été choisie est celle des freins qui disposaient
même aussi d'une place vide à ses relations. Ainsi le tuyau est protégé à côté aux freins.

















En raison de placement probable body lift à l'avenir selon la marche
de la carrosserie au sasj'une nouvelle fois à la carrosserie a
été laissée plus grande longueur de tuyau aux deux points afin
qu'il n'ait pas besoin de son remplacement.




































Nous avons rempli la bouteille de gaz de pétrole liquéfié pour que
deviennent les régulations finales











Le prix du gaz de pétrole liquéfié en Grèce est les 52
discrètement litres.





Après s'est réalisé contrôle pour par hasard des fuites et il a
été lié le cerveau avec/Y pour son relevé topographique et les régulations indispensables.






















Le rouge lorsque nous utilisons essence et le gaz de pétrole
liquéfié vert.





Pour celui qui ils craignent la bouteille à la partie arrière as
ils voient ce qui elle mettent les NIVA

bonjour, pas mal ce reporatge par contre le coffre

moué , impréssionnant : : :

: C'est un peu un boulot de fou :
Et puis je pense pas pouvoir faire ça dans mon garage
Heuuuuu! Domage le coffre, il était déja pas trés grand...................................

Carrément du L.P.I. !!! chapeau bas !

bravo ,ton reportage est tres bien je pense depuis longtemps faire ce type de montage sur mon samourai de 89. quelqu'un peut il me dire le cout d'un tel transformation ??

Juste une question bête au passage. On a le droit de faire cette transformation soi même? Faut pas obligatoirement passer par un installateur agréé?

problèmes d'assurance, de sécurité, de conformité etc. etc.

salut titicamion tu as raison il faut passé par un instalateur agrée .