Forum 4x4

bonsoir a tous ,
j'ai l'occasion de pouvoir achetter mon premier 4x4.
je souhaiterai acheter un disco mais les sons de cloches diffèrent.
200tdi ou 300tdi????
j'ai actuellement un disco en vu: 200tdi, 135000 km de mai 1993 jamais tt pour environ 7000 Euros qu'en pensé vous?

Niveau moteur peu de différences, le 300TDI est une petite évolution du 200TDI.

Par contre coté prestations de bord, le Disco 300TDI (produit de 1994 à 1998) est un lifting du 200TDI (produit de 1990 à 1993) : le 300 est beaucoup plus actuel...

Pour le Disco que tu as en vue : très cher à mon avis, ça vaut 5000 € à tout casser. J'ai négocié pour un copain un 300TDI toutes options de 1997 à 5000 € l'été dernier...

merci mais tu n'aurai pas un autre piti disco comme ça sous le coude .
je pensai faire une bonne affaire car le vehicule est en vente dans un garage a 9000 Euros : et j'ai réussi a contacter le propriétaire du véhicule qui lui pensais le vendre 7000 et serai prêt a le vendre 6500 car c'est ce que lui reprenait le concessionnaire nissan!

6500 € pour un 300 tdi c 'est pas trop cher je trouve , surtout avec peu de kilometre , par contre l'avantage du 300 c'est l'habitacle , plus ergonomique , moi j'aime bien mon interieur dessine a la regle mais bon .....

belton.brice a écrit :6500 € pour un 300 tdi c 'est pas trop cher je trouve

C'est un 200TDI...

vivi, c'est un 200 tdi j'ai été le voir vendredi soir y a peut-être moyen de descendre à 6000 et il n'a pas de courroie de distrib c'est une cascade de pignons.
j'aurai aimé savoir si cela etait monter d'origine( je ne crois pas mais j'ui pas un connaisseur )?
je l'ai essayer mais pour la mécanique je n'ai po vu grand chose il fesait nuit, mais je retour le voir demain avec un ami qui en connait beaucoup plus que moi(pas trop difficile me direz vous... ) en meca et surtout en 4x4 (il en est a son 3 ème dont un magnifique def 90 50ème anni ,qu'il regrette beaucoup il envisage un retour chez land,ça lui manque trop).
Pour le disco il très propre pas de rouille ni de bosse, il servait juste pour transporter les courses , un vélo, et il allait a la montagne de temps a autre pour le sky seule occasion pour jouer avec le piti levier!!!
p-s: désoler de m'étendre sur la vie de mon pote mais c'est lui qui ma donné envie d'avoir un land

l'novice a écrit : il n'a pas de courroie de distrib c'est une cascade de pignons.
j'aurai aimé savoir si cela etait monter d'origine( je ne crois pas mais j'ui pas un connaisseur )?
:

non , ce n'est pas d'origine.
Je n'ai jamais entendu quoi que ce soit au sujet de ce montage, si ce n'est que ça existe
ca doit eviter de refaire la courroie tous les 80 000 km, à part ça .........

La cascade de pignons...

c'est fait par Zeus Engineering en GB...

Assez cosaud,mais rajoute du bruit en plus dans le moteur deja bruyant...

voir ici:
http://www.zeus.uk.com/land-rover.php

merci pour ses piti renseignements
bon et longs chemins a tous

Est-tu sur que le vendeur sait vraiment comment est fait son moteur ? Perso j'ai déjà rencontré des gens persuadés que leur 200TDI avait une distri par pignons, simple ignorance...