Forum 4x4

Je viens d'acheter la revue action4x4 de novembre et il fait une belle double page (page 4 et 5) au sujet de la nécessité de se mobiliser, de la circulaire de Mme Olin et de la pétition ! J'ai bien aimé le ton de l'article. Et je suis content que la presse 4x4 papier s'en mèle ! peut être y a t'il d'autre revue qui vont en parler ?! Je sais que Motomag'TT doit le faire aussi...

A lire, a suivre ...

c'est leur fond de commerce qui est en jeu :
4x4 interdit = plus de magazines 4x4 !

je suis étonné du manque de réaction des marques constructeurs et des importateurs de 4x4

je suis étonné aussi de l'absence des maires des petits villages comme ceux qui voient arriver des milliers de personnes qui se logent dans les hôtels et se nourissent dans les restau lors des grandes manifestations 4x4treuses

christian.styling a écrit :…
je suis étonné du manque de réaction des marques constructeurs et des importateurs de 4x4…

pourquoi devraient ils réagir…?

si on n'achètre pas de 4x4 ils vendent pas de 4x4

christian.styling a écrit :si on n'achètre pas de 4x4 ils vendent pas de 4x4

Je vais jouer au chieurs
c'est qui leur cible aujourd'hui…?
L'interdiction de circuler empécherai t elle l'achat de 4x4 ?

c'est (malheureusement) vrai...

Philippe Iglesias a écrit :

christian.styling a écrit :si on n'achètre pas de 4x4 ils vendent pas de 4x4

Je vais jouer au chieurs
c'est qui leur cible aujourd'hui…?
L'interdiction de circuler empécherai t elle l'achat de 4x4 ?

l'interdiction de se servir d'un 4x4 à la campagne dissuade de l'achat dans ce but et comme c'est également mal vu d'avoir un 4x4 en ville je crois que les importateurs vont voir s'effondrer un marché qui semblait prometteur pour eux... je suis donc étonné qu'ils ne mettent pas en avant le fait que les 4x4 sont faits pour rouler sur les chemins, que les gros 4x4 ne polluent pas plus que les bétaillères familiales et que les petits 4x4 ne polluent pas plus que les berlines, qu'un 4x4 construit *robuste* ne nécessite pas un remplacement aussi fréquent qu'une petite daube à deux roues motrices etc... etc... ce ne sont pas les arguments pour défendre le marché du 4x4 qui manquent seulement les moyens financiers d'y intéresser les médias... et les moyens les importateurs les ont...

christian.styling a écrit :

Philippe Iglesias a écrit :

christian.styling a écrit :si on n'achètre pas de 4x4 ils vendent pas de 4x4

Je vais jouer au chieurs
c'est qui leur cible aujourd'hui…?
L'interdiction de circuler empécherai t elle l'achat de 4x4 ?

l'interdiction de se servir d'un 4x4 à la campagne dissuade de l'achat dans ce but et comme c'est également mal vu d'avoir un 4x4 en ville je crois que les importateurs vont voir s'effondrer un marché qui semblait prometteur pour eux... je suis donc étonné qu'ils ne mettent pas en avant le fait que les 4x4 sont faits pour rouler sur les chemins, que les gros 4x4 ne polluent pas plus que les bétaillères familiales et que les petits 4x4 ne polluent pas plus que les berlines, qu'un 4x4 construit *robuste* ne nécessite pas un remplacement aussi fréquent qu'une petite daube à deux roues motrices etc... etc... ce ne sont pas les arguments pour défendre le marché du 4x4 qui manquent seulement les moyens financiers d'y intéresser les médias... et les moyens les importateurs les ont...

OK avec toi sauf qu'aujourd'hui les constructeurs enterrent bien le problème car ils ne vont pas raconter à leur acheteur en concession que cette circulaire existe. Ils doivent vendre. Maintenant je ne suis pas convaincu que leur cible soit potentiellement sensibilé (de façon majoritaire) au problème…il ne mettrons jamais les 4x2 dans les chemins et pour eux nous sommes des martiens.

Ce n'est que mon avis

nous sommes une espèce en voie de disparition du fait même que les véritables 4x4 "rustiques" sont eux même en voie de disparition ; on le constate lors des randonnées 4x4 *du moins dans le sud-est* : on croise de moins en moins de collègues sur les pistes

:

Slt,

Je pense que dans le cadre de l'organisaton de la protestation qui semble fédérer il serait bien bête de ne pas interpeler les garages spécialisés 4x4, la presse 4x4, les marques, accesoiristes ets.....

Il faut que ces professionnels se positionnent bien plus faut qu'ils mettent la main à la poche (campagne de pub, sponsorisation de manif en direction du public etc.....)

C pas avec nos petits moyens qu'on va tomber la connerie faut que les professionnels pèsent