Forum 4x4

Salut a tous. J'ai besoind'un petit conseil :
J'ai achete mes Guyanes il y a 3 semaines, montes il il ya 15 jours et 1 dimanche de TT en chemin un peu gadouille.
Ce sont des 235/85 R16.
Fidele a mes habitudes, je les ai descendus a 2.0 pour rouler en TT.
Avant de rentre, je lave la bete, regonfle les pneus et verifie tout : RAS
Puis sur l'autoroute, vibrations tres importantes... De retour chez moi, je constate une enorme hernie au ras de la jante a l'interieur.
Il n'y a aucune trace d'impact ni sur la jante, ni sur le pneu...

Vous en pensez quoi ? Le pneu est garanti ou pas ?
HELP !!!

c'est la couche de gomme extérieure qui se décolle, normalement ça doit pas être dangereux tu dois pouvoir continuer à rouler mais fais toi le échanger, c'est sous garantie et ça passerait pas le contrôle technique

non, c'est au ras de la jante et le pneu est pret a dejanter ...

de toutes façons faut le faire changer. au démontage "ils" te diront s'il a pris un coup ou si c'est un défaut de fabrication. si c'est un défaut ils te le changeront gratos...

Ok, merci m'sieur ...

Eric t'aurait donné un avis plus "pro"... pt'êt qu'il interviendra ce soir ?

Je vais attendre alors. Blackstar me demande de leur renvoyer le pneu ... Au prix du transport, on a vite fait de payer un pneu ...

T'as rien à "voir" avec Blackstar !
LE seul et unique interlocuteur valable que tu as c'est le mec qui t'as vendu les pneus et c'est à lui de se démmerder avec Blackstar ; c'est "son" problème... toi t'es client "ROI" sans déconner, c'est la loi...

christian.styling a écrit :c'est la couche de gomme extérieure qui se décolle, normalement ça doit pas être dangereux tu dois pouvoir continuer à rouler mais fais toi le échanger, c'est sous garantie et ça passerait pas le contrôle technique

si cela est dangeureux donc on arrete le roulage
sinon c'est le vendeur qui est la liaison entre l'acheteur et le fournisseur
passe voir ton vendeur
mais je connais la reponse et cela arrive souvent en 4x4
il y a eu un choc (racine, pierre etc...)
il y a une fissure dans la carcasse qui au roulage et a la pression c'est dechirée donc l'air passe a travers de la carcasse pour se mettre dans la gomme de roulage
cela m'arrive 2 a 3 fois par ans (Dunlop,Michelin et BFG)
voila le dessin du probleme

donc resultat ton pneu est peut etre reparable mais a chaud et en usine de reparation
Black Star ne va rien faire car c'est pas de la faute du pneu
desole mais a la lecture je ne vois rien d'autre a te dire

C'est au niveau du cerclage sur la jante que ca a lache. Bon, je recontacte le vendeur demain (c'est de la VPC) pour lui dire de gerer ce probleme.
Merci a tous.