Forum 4x4

bonjour a tous!
comme prevu j ai d autres questions a poser aux spécialistes du niva...en l occurence vous tous!!!
Alors je ne vous apprendrai rien en disant que la direction est loin d etre assistée et que faire des manoeuvres est plus qu un simple exercice sportif...et sur mon lada particulierement cette opération releve de l exploit...Explications!ayant bcp de jeu dans la direction je me décide a en changer par un occas chez lada (premiere erreur...je sais!), installation...barre de direction trop courte....En fait y a deux modeles et le mien est celui avec une barre plus longue...ok passons!!Et alors depuis, certes il n y a plus de jeu, mais alors la direction est dure tres tres tres tres dure....!!Que puis je faire????
Existe t il des direction assistées d autre voiture que l on peut installer facilement?doit on forcement se rabattre sur les pieces lada?ou doit on faire appel aux equipementiers, qui prennent les possesseurs de notreRusse préférées pour des déscendants de monsieur de rotchild...???
Merci de vos conseils et bon vent...toujours en niva!!

alors tu as le choix entre un boitier de direction gemmer qui rend la direction yun peu plus souple ou tu as le choix d'une vraie direction assistée que tu peut commander ici : http://www.niva-diesel.pl.ru , le garqs qui s'en occupe , maximov , parle français ...

@+++

en tout cas avec ce que tu dis, ne met surtout pas d'amortisseur de direction sinon la c fini les maneuvres

j ai changé le module de direction il y a peu de temps.

La direction n est pas si dure que ca, c est pas pire que sur une clio sans DA.

Peut être que vous etes un peu trop habituté à la direction Assistée

ouai avec les DA maintenant c meme pas la peine de revenir a la direction normale.

ou alors il sont pas assé musclé

Bon.
Dans le Lada je ne sais pas comment fonctionne le mécanisme de la direction.
Mois j´ai un Samourai, donc pas d´assistance.
Pour éliminer le jeu du volant, les Suzukis ont une visse sur le boiter de la direction, qui permet d´enlever le jeu, mais si on le visse trop, la direction devient plus dure.
Je crois que le probléme vient d´ici.

Samu96 a écrit :Bon.
Dans le Lada je ne sais pas comment fonctionne le mécanisme de la direction.
Mois j´ai un Samourai, donc pas d´assistance.
Pour éliminer le jeu du volant, les Suzukis ont une visse sur le boiter de la direction, qui permet d´enlever le jeu, mais si on le visse trop, la direction devient plus dure.
Je crois que le probléme vient d´ici.

pareil sur le niva


@+++

merci bien de ces conseils!!!
Alors effectivement il y a une vis de réglage sur le dessus, mais si je continue a la dévisser, alors le jeu s accentue...Non je pense malheureusement que je me suis fait refilé un boitier encore plus pourri que le mien...Mais quand meme je vais voir ce we si en dévissant un peu plus ca s améliore!!!
Au pire, j invesirais quand je serais riche...dans une direction assistée!!!
Merci a tous et a bientot!

Salut,

Sinon tu peux installer ca http://www.jtts4x4.com/boutique/fiche_p ... i=0&marq=0

ca coute 400 eur

Un boitier d'origine je le paye dans les 100 euros maxi