Forum 4x4

Enfin, heureux de pouvoir dialoguer dans ce forum, depuis le temps que je lis vos posts.
Tout d'abord, les présentations:
Je possède un Frontera 2.5 TDS de septembre 96. 120 000 Kms. J'habite la région PACA dans le var.
Actuellement, je viens de le réhausser à l'aide de cales de 5 cms à l'arrière (merci à "Této" pour ses plans), puis autant à l'avant en jouant sur les barres de torsions. Mais toujours en pneus route, dans l'attente de finance pour passage en 245/75R16, mais en pneus 50/50, et non en 80/20. (90% de route pour le travail, voir même 95%).

Dernière sortie en date, le 16 octobre sur le domaine de Sigalous.
Et justement à ce propos, après passage dans les fosses de boue liquide, petit problème de surchauffe en rentrant le soir, et perte de puissance énorme.
Il faut dire que le moteur avait une couleur tirant plus vers le marron que alu. Passage du moteur à l'eau haute pression.
Mais ce matin en me rendant au boulot (50 kms), le moteur monte toujours en surchauffe.
Merci à vous.

PS: Forum génial, de par ces thèmes, mais également de par la gentillesse des membres.

ta bien netoyer ???

le radiateur

dams.lecopo a écrit :le radiateur

Même idée, radiateur colmaté par la boue...et on évite les haute pression sur la radiateur....il n'aime pas trop cela...
Attention, le 2.5 TDS, c'est à dire le 2.5 VM n'aime pas du tout les surchauffes... joints de culasses et culasses powa.....

BIENVENUE LOYLL 83

comme les petits copains , certainement le radiateur qui est colmaté .

si tu as un pulverisateur de jardin(genre 5 litres a pompe manuelle) c'est l'idéal pour le nettoyage.

si tu le fais au jet , ne t'approches pas trop des aillettes et encore moins si tu le fais au karcher

comme le dit softroader , le VM est un moteur qui n'aime pas les surchauffes du tout , sinon c'est un bon moteur

a+
domdom

Rien à dire de plus,

Juste à confirmer la BIENVENUE parmi nous :reveillon:

Des photos de ton bolide...

Merci à vous tous, je viens de rentrer du boulot, et comme prévu, petite surchauffe en grimpant le petit col que je dois passer.

Arrêt sur le bord de la route pour refroidissement environ 1/2 heure.
Puis reprise de la route.
Arrivée à la maison, nettoyage suivant vos conseils à tous, c'est dinque comme l'eau de chez moi coule marron (dessus le radiateur)

Je vous donnerai des nouvelles demain soir en rentrant.
Merci à vous tous encore.

PS: j'ai des photos de la sortie du 16 octobre, comment les mettre sur le forum?

Arrivée à la maison, nettoyage suivant vos conseils à tous, c'est dinque comme l'eau de chez moi coule marron (dessus le radiateur)

Euh, petit conseil, dans le cas que tu nous exposes... faut pas la jouer "brumisateur de jardin "

Concrêtement, une dép/pose des radiateurs s'imposent... de l'extérieur, tu n'arriveras jamais à nettoyer les faces cachées du radiateurs même en tombant la calandre et les 3 artifices planté sur le pare choc...

Au passage rmplt du liquide de refroidissement,
J'admet que c'est plus facile à dire qu'à faire, d'ailleurs, depuis, j'ai levé le pied face au bourbier... (marre de laver le radiateur colmaté... ).

Et le résultat est flagrant ... Ton front te le rendra ...

Comme promis, des nouvels de mon BB qui chauffe.
Après un grand nettoyage hier soir du moteur et plus particulièrement du radiateur en fonction de vos conseils (sauf que je ne l'ai pas encore tombé), plus de problème de surchauffe aujourd'hui.

Merci encore de vos conseils.