Forum 4x4

Bonjour,
ayant l'intention d'acheter 4 pneus mixtes sur jantes acier, un garage me propose pour les 4 posés:
en 265/70/15:
- goodyear wrangler AT: 531.08€

en 31/10.5x15
- BFG AT: 505.20€
- Bridgestone D694: 592.96€

les 4 jantes acier blanches 15' : 168€

D'après le vendeur, les 31/10.5x15 sont homologués sur route.
Je sais que je vais certainement faire de la route avec car je n'aurai pas forcément le temps de changer les jantes tous les week end, c'est pour cela que je prend des mixtes 50/50 (même si je suis tenté par des 80/20)...
peut être aussi que je devrais prendre des jantes en 16' (ça doit pas être beaucoup plus cher...).

Etant novice, je compte sur vos conseils avisés.. merci

J'ai 25000 km avec mes bf at en 31/10.5/15: c'est l'idéal .
Bons sur route, bon en chemin et pas mauvais dans la boue si tu dégonfle. en plus tu gagnes un peu de garde au sol par rapport à l'origine. Mais pourquoi ne pas garder tes jantes d'origine ?. tant qu'à changer tes jantes, prends plutot du 16

Ben en fait, je veux garder les khumo sur mes jantes d'origine parce qu'ils ne sont pas encore morts...
et puis ça me permettra d'avoir un jeu de jante spécial TT pour quand je roulerai moins
Pour l'instant, je voulais donc un jeu de jantes avec pneu route, et un jeu de jantes avec pneu mixte puis après pneu TT...
Du coup, pour les jantes, je pourrais prendre des 16' mais je ne sais pas ce que je peux mettre comme monture après et si ça vaut le coup...
(et oui: j'y connais rien mais ça viendra avec le temps! )

Salut Keke52,

"Avant" on trouvait beaucoup de choix de pneus en 15".
Je crois qu'à l'heure actuelle le plus grand choix se trouve en 16" parce que beaucoup de 4x4 sont sortis en 16" d'origine, donc cette tendance a de fortes chances de se confirmer => il me semble que tant qu'à acheter des jantes spécifiques aujourd'hui, autant le faire en 16", ca devrait mieux préserver l'avenir?

Oooops! a écrit :Salut Keke52,

"Avant" on trouvait beaucoup de choix de pneus en 15".
Je crois qu'à l'heure actuelle le plus grand choix se trouve en 16" parce que beaucoup de 4x4 sont sortis en 16" d'origine, donc cette tendance a de fortes chances de se confirmer => il me semble que tant qu'à acheter des jantes spécifiques aujourd'hui, autant le faire en 16", ca devrait mieux préserver l'avenir?

Oh Oui
au terrain sur notre galloper d'ecole il est en 235/85r16 en TT
et en 245/70r16 en mixte

le top pour le moteur
pour moi le 31 est trop lourd a tirer et de plus la tenue de route est vraiment pas au top
trop d'echo dans le pneu

Merci pour vos réponses, je suis désolé de ne pas avoir répondu plus tôt: perte de connection internet (merci france telecom)...
je vais donc prendre des 16 pouces...