Forum 4x4

Salut, je voudrais votre avis sur le dessin du rav4 qui se trouve à l'adresse si dessous:
http://users.skynet.be/toyota.rav4/rav4.jpg
Merci d'avance

la mer , les oiseaux , des voiliers ....... le signe TOYOTA découpé en morceaux ???

mon avis général : le pare buffle fait tâche. Le Rav 4 est réellement plus jolie sans.

Le dessin est trés bien , mais les couleurs.... rouge est blanc ça va pas ! essaye en blanc et dégradés de bleus, du vert irrait aussi.

ce n'est que mon avis.

Bon le tunning c'est pas trop mon truc mais pour donner un avis je dirais qu'en effet le pare buffle à l'air un peu comme un cheveu sur la soupe, il n'améliore pas l'ensemble. Le dessin est joli en effet mais peut-être un peu trop de blanc qui accroche l'oeil, un peu plus de nuances ou de dégradés en effet pourraient atténuer ça...ou alors un bonne couche de boue après tout c'était un 4x4 à l'origine .

c'est un 4x4 ça?
phoua!!!



si on peut plus rigoler, c'est la sinistrose

je suis un peu du même avis, concernant le pare buffle ...

sur un rav "tuné" comme cela, le PB fait pièce rapportée, faudrait un modèle mieux intégré, à la rigueur ...

je m'interroge quand même sur la démarche des constructeurs, ça ne concerne pas ton rav en particulier qui es un super véhicule dans son domaine d'utilisation mais cependant une petite réflexion :

vous prenez un 4x4
vous lui retirez sa boite de transfert
vous lui retirez la possibilité de bloquer le différentiel central
vous limitez sa garde au sol
vous l'équipez en jantes larges et pneus route taille basse

pourquoi ne pas mettre une transmission intégrale sur une bonne berline de base, genre Audi ou Golf (ça existe déjà) voir 406 ou laguna break ?

le résultat sera à peu près le même, non ?

et le look coco??....

funtoy a écrit :je suis un peu du même avis, concernant le pare buffle ...

sur un rav "tuné" comme cela, le PB fait pièce rapportée, faudrait un modèle mieux intégré, à la rigueur ...

je m'interroge quand même sur la démarche des constructeurs, ça ne concerne pas ton rav en particulier qui es un super véhicule dans son domaine d'utilisation mais cependant une petite réflexion :

vous prenez un 4x4
vous lui retirez sa boite de transfert
vous lui retirez la possibilité de bloquer le différentiel central
vous limitez sa garde au sol
vous l'équipez en jantes larges et pneus route taille basse

pourquoi ne pas mettre une transmission intégrale sur une bonne berline de base, genre Audi ou Golf (ça existe déjà) voir 406 ou laguna break ?

le résultat sera à peu près le même, non ?

C'est ça qu'on appelle un S.U.V

perso, j'aime pas, ca ne colle pas avec mon idée d'un 4x4. Mais bon, il en faut pour tous les gouts !

Tu peux surement piocher des idées sur ce site qui est assez connu dans ce domaine http://www.xpresso-racing.com/

Pour ma part, j'enleverai le pare choc avant et les tubes latéraux, mettrai des jantes très larges, des pneus tailles basses, vitrages noirs sur vitres latérales arrière et arrière, le rabaisser un peu et voilà.
Tout l'inverse ou presque d'un tout terrain ( à part le film noir).
Mais quand on aime. . .