Forum 4x4

Bonjour à tous
Je m’appel Thierry, j’ai 46 ans et suis nouveau sur le site.
Novice dans tous ce qui touche aux 4x4, je suis passionné de voiture et la mécanique je connais, hormis le diesel.
Je possède déjà une sportive en 6 cylindres, mais par les temps qui court, mieux vaut opté pour un TT.
Voilà donc le motif de mon post :
Je viens de faire l’acquisition d’un Toyota BJ 46 Bâché de 1981 et de 88000 Km réel que j’ai acheté à un ami garagiste
en qui j’ai entièrement confiance.
Il devait le restaurer, faute de temps, il me l’a vendu pour 3000 €.
Je vous décris sont général, en tous cas ce que j’ai pu voir d’un œil de « Non initié »
Ø Châssis en bon état, pas de trace de corrosion.
Ø Carrosserie idem (Peinture extérieure refaite il y a moins d’un an)
Ø Moteur sale, mais pas de rouille sur les organes principaux.
Ø Le radiateur a été changer récemment.
Ø 5 Pneus route (40% d’usure) + 6 pneus TT ( idem pour l’usure)
Ø Sièges baquets (Mauvais état)
Ø Pas de bâche (Donc à refaire)
Ø Intérieur à refaire.
Ø Echappement pas de rouille.
Je pense avoir fait une bonne affaire, mais je voulais vous demander, car je pense le restaurer. Mais quel prix mettre dans cette restauration et si cela vaut le coup pour un véhicule de cet âge.

Mon projet de restauration :
1. Dépose du moteur et de la boite.
2. Sablage de la coque.
3. Repeindre entièrement l’ensemble. (L’intérieur du compartiment moteur est rouge ?)
4. Blasonner le dessous.
5. Vérifications des organes de directions et de freinages ainsi que les amortisseurs.
6. Peindre les jantes.
7. Refaire garniture des baquets.
8. Montage de 2 sièges cuir (Electrique) que mon pote me donne (Supports à faire)
9. Poses de nouveau clignotant.
Vos avis m’intéressent.
Ø Pour la manière de procéder.
Ø Pour la couleur de la caisse et des jantes.
Ø Quelle sont les opérations a effectué en priorité ?
Ø Et aussi sur le coût à y mettre (Moi je pense y mettre 3000 € ?)
Merci de vos avis.
Amicalement,

Ps: Comment faire pour mettre des photos??

je suis pas connaisseur
mais il semble que sa ce vend au dela de 6000 euros restaurer
donc c'est pas un mauvais investissement d'y metre 3000 euros pour le rendre en etat pour toi et le vehicule qui te remerciras de lui faire traverser une autre decenie avec un beau ramage
surtout que ta base est saine donc eu final sa seras une remise en etat correct
c'est pas comme si tu m'etais 3000 euros de cache miseres sur une epaves ou il faudrais pour bien faire y metre 9000 euros pour le remetre en etat
non la je crois que tu peux te faire plaisir les yeux fermer car tu retrouveras t'es ronds et tu te feras plaisir au volant
a+

Salut et bienvenu.
S'il est vraiment aussi bien conservé que tu sembles le dire tu as fait une excellente affaire, le 46 est rare en plus.
Pour poser des photos tu dois les envoyer sur un site internet quelconque de stackage photo et ensuite tu mets son adresse dans ton message entre une balise [img]et%20une%20balise[/img]

Bonjour
Merci à vous de votre accueil.
Oui je pense avoir fais une bonne affaire , surtout depuis que je fais des recherches sur des sites de passionnés de 4 X 4.
Une personne du site (Bonplan) qui possède un Bj 46 est prêt à me donner des tuyaux sur sujet. Mais toutes vos idées ou subjections m’intéressent.
Pour les photos, je vous donne le lien de mon blog MSN.
Bien cordialement, Thierry

http://spaces.msn.com/members/vr6leader/

Il est magnifique c'est à peine croyable, et pour 3000 euros en plus...c'est pas humain un bol pareil !

Pour tes photos il semble que ton blog transforme le format mon_image.jpg en un code obscur donc on ne peut pas l'afficher ici directement.

Je tempèrerais un peu ton avis Cedricfred, je dirais qu'il a été super bien repeint. Si en fait l'extérieur est en adéquation avec l'interieur, doit y avoir quelques traces de rouilles sur la carrosserie. Mais bon pour 3000 euros, tu as fait de toute façon une affaire. reste à voir l'état des lames, amortos, radiateur, pont BV/BT, état réel de la carrosserie etc..

kikoo a toi

c cler k il est super sympa ton toy et je pense pas ke tu est fais un mauvaise affaire .... our info j habite pas loin de chez toi Montauban .. et j ai moi ossi une sportive (4cylindre ) equiper ossi ... voila sinon bon choix moi j attends mon bj 43.....

vu que c'est toi le specialiste et que tu dis que cette base est sain il doit l'etre
sinon au vu des photos
je parle pour moi comme si je l'avais
demontage en pieces et brossage j'usquau fer blancs histoire qu'il y est pas 3 couche de peinture et peinture noire partout et moteur/un bikini 4 pneu mud/ deux sieges et ceintures d'epoque et le reste au plus urgent pour faire fonctioner cette meca durite neuve/croisillion d'arbre/joint d'huile/les fluides/ou roulement /refection radiateur/batterie / altternateur /frein /ect
et deja la on devrais pas etre loin des 3000 euros
place a la critique
j'aime pas ce par choc
et cette arceau ikea est a chi...
il faudras pas conter sur lui si tu sort de piste a par si c'est a 2 a l'heure que tu fait t'on salto en plus le gasier il a trouver le moyen de metre un tube en travers a l'acces a l'habitacle
voila c'est tout
sinon j'espere que tu feras suivre d'autre photos pour connaitre la continuation de t'on projet car sa fais toujours plaisir de voir quel chose de restaurer
A+

Bonsoir a tous
Déjà pour répondre à dams.lecopo, l’arceau je compte le replacé par un en inox (un pote y travaille déjà) et le tube
est juste posé pour la photo, pour sortir les sièges c’était obliger.
Je n’ai pas eu vraiment le temps de vérifié la boite et le pont, mais les ressorts et les amortisseurs sont OK.
Mais de toute façon, je ferais le nécessaire pour qu’il soit nickel.
dams.lepoco, peux-tu me dire ce que tu entends par siège et ceintures d’époque, car moi je pensais à des baquets
sport ou bien mettre les siège électriques qui sont en photos (très confortable…lol)
Pour la couleur, quelqu’un pourrait me dire laquelle choisir ??
Sinon, pas de blem, je ferais suivre l’évolution de la restauration.
Merci à vous
Amicalement, Thierry

resalut
je me suis permis de dire ce que j'aime pas mais le but n'est pas de blesser la personne c'est de faire avancer le schmiliblick
tu c'est tu fais ce que tu veux
mais si il y a pas de critique et que tu le monde est poli
les conversation risque de resembler a un monastere
ben si tu compte faire peu de sport avec le toy
moi je lui verrai bien un siege dans le style attend je vais te trouver un lien apres.
ils sont pas specialement flachant mais au netoyage comme le confort ce doit aller mieux que des baquets.
bien sur si tu as des sieges tres confortable mais ceux la.
et puis je lui metrais une ceinture ventral uniquement .
certe tu seras moins en securité mais tu aurras une liberter de mouvement que ta pas avec des harnais et un baquet
je pensais au noir car c'est une peinture pas chere a trouver comme dans les stock a l'armer
maintenant j'aime beaucoup la couleur du fond d'ecran du forum 4x4
sa inspire le baroud et c'est sobre tu mais une bache beige et tu fond dans le decor si jamais tu par au magreb