oui , oui je confirme qq mètres après
c' est con , hein ?
bon pour être sérieux ...
depuis qq mois j' avais ce phénomène , et je commençais à pleurer en pensant au pont en train de s' édenter ou à un roulement qui aurait décidé de s' envoyer en l' air
mais après vérif a la main : rien , pas de jeu , pas de bruit anormal , quedal !

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et un beau matin de la semaine dernière , la pédale d' embrayage se remet a faitre "clac" au débrayage .... or depuis des années j' ais viré le ressort de rappel responsable de ce foutu "clac"
je plonge la tête sous le pédalier et que vois-je ?

:
le socle supportant l' articulation de la pédale est tout bringuebalant... les vis ont foirées dans le tablier et il tient par miracle

en effet lorsque l' on embraye doucement le jeu du socle fait que
c' est lui qui finit d' embrayer , en remontant tout seul même sans bouger le pied !
d' ou l' impression de secousse
donc :
j' ais collé le socle au tablier avec de la résine + fibre ... 1 nuit de séchage ...
et depuis c' est le nirvana
nouvelle série limitée du T2
il ne se passe plus rien , c' est redevenu comme avant
plus aucune secousse
j' ais préféré la résine car d' autre vis et rivets auraient finis par foirer aussi
pas banal comme problème !