Forum 4x4

Salut,

eric def 90 300 dti a écrit :

cedd a écrit :une cata sur neige en tous cas sur mon T2 long et pas terrible sur le mouillé ce grand trek at2

confirmation de mes dires
de plus la suspatte (si d'origine) d'un terrano n'est pas le top

Quelle est la meilleure suspate pour un TII ?

Merçi
A plus

Eric L a écrit :Salut,

eric def 90 300 dti a écrit :

cedd a écrit :une cata sur neige en tous cas sur mon T2 long et pas terrible sur le mouillé ce grand trek at2

confirmation de mes dires
de plus la suspatte (si d'origine) d'un terrano n'est pas le top

Quelle est la meilleure suspate pour un TII ?

Merçi
A plus

aprés pas mal d'essai
pour moi et aupres des copains
apres pas mal de rencontre avec les distributeurs ou fabriquants (ils sont pas nombreux)
j'ai fini par ester dans les grandes marques
car il y a de vrai essais quand il propose un produit
au fur et mesure de mes recherches pour moi ou mon boulot
j'ai finit sur Bilstein et Koni
comme Koni a une usine en France et en plus a joué le jeu avec nous pour equiper les vehicules d'assistances du Dakar
j'ai fini par proposer la vente des Koni a ma boite
et moi depuis 20 ans je roule en Koni ( et mes copains aussi)
nos clients sont en Koni
et rien a dire si une chose
ils sont heureux de leur achat
et je te jure que j'ai violé des gars qui ne jurent que par d'autres marques dont un en Terrano
Depuis il est le meilleur ambassadeur de Koni
des koni sur un Terrano avec une pression de 2.3 av et 2.5 arriere
cela change le 4x4

Merçi meusieuuuuu


A plus

2.3 avant et 2.5 arr de pression, c pas beaucoup??
je croyais qu'il fallait entre 1.8 et 2bars??? parce que sinon, je suis en sous-gonflage...

et je confirme, les koni c le top confortable à souhait dans tous les types de terrain...

malaki a écrit :2.3 avant et 2.5 arr de pression, c pas beaucoup??
je croyais qu'il fallait entre 1.8 et 2bars??? parce que sinon, je suis en sous-gonflage...

et je confirme, les koni c le top confortable à souhait dans tous les types de terrain...

il faut pas confondre gonflage commercial
et
gonflage technique
le 2.3 et 2.5 est une base pour les pressions dela tu diminues ou augmentes suivant ta region et tes pneus
mais reste dans la gamme des 0.200 de difference entre l'avant et l'arriere

d'accord, moi j'habite en martinique, donc climat chaud et humide, et je roule sur des routes normales, quelle pression me conseilles-tu Eric?

pour revenir a mas remarque que eric site au debut du post, j'ai 4 amotos KONI