Forum 4x4

et bien voilà,comme le dit le titre...
ont-ils le memme chassis en commun mise à part les fixations moteur-boite bien entendu.
merci,a+

Ben deja bonjour ta bien de pas te presenter ni de dire coucou et bien sur de pas payer un coup au bar a mon avis recommence parce que la tu va pas avoir 2000 reponse

[quote="KD"]Ben deja bonjour ta bien fais de pas te presenter ni de dire coucou et bien sur de pas payer un coup au bar a mon avis recommence parce que la tu va pas avoir 2000 reponse ]

Grouik!!!
Bonjours à vous,désolé, l'impolitesse ce n'est pas dans mes habitudes,l'élan de mon post!deplus, en cherchant dans le forrum,j'ai eu ma réponse donc je suis naze de chez naze,mais c'est aussi sur la possibilitée de metre une mecanique de bj71 dessus car l'avantage du kz:les freins a disques av/ar et les ponts acceptants plus de puissance,enfin je pense.

Baaaaa aller tu et pardonner tu et pas le premier ni le dernier alors bienvenue a toi et pour la peine je te paye un

salut,
méfiance le pont du kzj73 est assez fragile
@+

merçi toy 29,tu est tombé pil-poil sur La question que je me posais,donc d'après toi le chassis du kz est fragile,il vaut mieux prendre celui du bj73 non?Quels sont les points fragiles sur le chassis kzj,possibilité de le renforçer?

Salut ce n'est pas le chassis qui est fragile bien au contraire très costaud mais les ponts, personnellement j'y crois pas beaucoup si tu roule en souplesse y devrait pas y avoir de soucis mais il faut l'entretenir c'est comme toutes mécanique qui se respecte, c'est vrai qu'un BJ 71 c'est très très solide j'ai un ami qui en à un 610 000 km au compteur moteur d'origine et tout le reste d'ailleur et il à bossé très très dur dans sa vie maintenant il fait juste encore de la gymnastique le week-end histoire de dégourdir les suspensions vive les Toy

heu oui,j'ai la berlue,toy29 parle des ponts!
merçi