Forum 4x4

Je souhaite équiper mon HZJ 74 avec une suspension complète type raid.

Le chargement est de +100KG sur le centre (réservoir supplémentaire sous chassis et +200KG sur l'arrière (uniquement sur le coffre parce que banquette AR 3 personnes) et treuil sur l'avant.

Quels sont vos témoignages pour des véhicules et usages similaires (ressorts AV+lames AR?)
La solution kit rassure par son homogénéité (théorique), KONI +KS ou OME?

le HZJ74 possède une suspension à lames à l'avant et à l'arrière ou juste à l'arrière suivant la date de mise en service... le tien il est comment ?

azimut_tt a écrit :dans notre Club Azimut Tout-Terrain pas mal de véhicules sont équipés en Kit OME....[...]
Ce qu'il faut aussi considérer en matière de Kit OME c'est la dureté.. Il y a plusieurs références... du kit souple au "lourd" en passant par le medium...

Quand il est bien choisi en tout cas le Kit OME transfigure le 4x4!!!
il devient confortable sur Piste, très bon en parcours trialisant, plus beau....

En tout cas je suis hyper satisfait sur mon HZJ 73 depuis des années....

et sur son site [=> http://www.azimut.fr.st/ ]Thierry a fait cet article :

le HZJ74 tout comme les 78/79.....
ont des ressorts hélicoïdaux à l'avant et des lames à l'arrière
contraiement à mon HZJ 73 qui a 4 paquets de lames (c le mien sur ces photos - KIT OME)



Pour ma part j'aime autant la rusticité et fiabilité des 4 paquets de lames surtout quand elles sont OME.

Mon KIT a aujourd'hui 150000KM et j'en suis toujours aussi content
(le véhicule a 325 000KM)

Mon HZ est bien avec des ressorts à l'avant, il est de 2001 et à maintenant 48000 km - 2blocs toy - Clim.
L'usage est avant tout piste (afrique + la route qui va avec) plutôt que franchissement.

Quelle modèle de kit as-tu?

Beaucoup parlent aussi de Koni raid avec ressorts KS, quelqu'un a t-il une expérience sur 74 ou plus facilement 78?