Forum 4x4

Bonjour à tous,

Mon mécano a identifié 1 ou 2 soupapes qui se fermaient mal à chaud d'ou des baisses de régime à faibles tours (800/900 t/mn)

D'après vous combien coute une telle intervention sacahnt qu'il me renvoit vers le concessionnaire RR pour faire l'intervention.

Merci pour votre point de vue .

ouille , je n'ai pas d'idee du prix exact, mais ça doit faire tres mal ça
surtout quand tu dis "concessionaire local"

tu sait comment il a identifier cette usure s'il te plait

un centaine d'€ pièce je crois, mais la main d'oeuvre chez land-rover, j'ai bien peur que ce ne soit guère moins ....

dans le sens que c'est du travail qu'un eleve de premiere année en cap peu realiser
alors pourquoi dire d'allez aillieur chez land rover pour changer des poussoirs
pas glop ce garagiste de famille
ou est ce tout simplement qu'il a pas la doc et il faut pas si metre dessus
est ce qu'il fume bleu ou gris bleu car si il y a du jeu ce doit le faire et enfin le cliqueti de jeu doit s'entendre aussi sur 2 cylindre
de toute facons c'est tout les poussoirs qu'il faut traiter dans ce cas et puis si t'es sage tu met un arbre a came neuf
donc ta facture devrait etre saler

C'est pas cher un poussoir hydrau: 11€ je crois... le truc con, c'est qu'il y en a 16 en tout..

Par contre, vu qu'y faut démonter le collecteur d'admission, faut changer les joints (enfin, vaut mieux... ) la c'est 60€ (joint collecteur + 2 joint d'huile du bloc moteur)

Pis effectivement, surtout si des poussoirs sont malades, changer l'arbre a camé c'est une idée...

Allé, au passage un poussoir très très malade:

Feub a écrit :C'est pas cher un poussoir hydrau: 11€ je crois... le truc con, c'est qu'il y en a 16 en tout..

Par contre, vu qu'y faut démonter le collecteur d'admission, faut changer les joints (enfin, vaut mieux... ) la c'est 60€ (joint collecteur + 2 joint d'huile du bloc moteur)

j'étais pas loin
11+60+tva

jean-yves26 a écrit :

Feub a écrit :C'est pas cher un poussoir hydrau: 11€ je crois... le truc con, c'est qu'il y en a 16 en tout..

Par contre, vu qu'y faut démonter le collecteur d'admission, faut changer les joints (enfin, vaut mieux... ) la c'est 60€ (joint collecteur + 2 joint d'huile du bloc moteur)

j'étais pas loin
11+60+tva

sa vais dans les 85 francs

a mon avis sa c'est un coup a 5000 francs café compris

Bonjour,

Le changement des poussoirs, des joints de l'arbre à cames et le nettoyage ultrasons des injecteurs me revient à 2000 E !!!

Qu'en pensez vous ?

GG

:

ouaaaaaaaaaah
je suis encore au tarif de l'epoque a platini
serieusement c'est le prix d'un moulin d'occas
laisse tomber moi je le ferais pas
trouve quelqu'un de serieux en dehors du circuit ou a la retraite au chomage ou autre esite pas a faire des devis tu peux arriver a couper la poire en deux
sinon tu fais comme ceux qui ce paye des dents moins cher aillieur tu trace en roumanie